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アメリカでは2025年9月末にEVの税額控除が終了した。EV需要の減速を受け、日本の自動車メーカーも戦略の見直しを迫られている。ホンダは2026年3月期決算で、上場来初の営業赤字を計上した。当記事では、2026年3月期の自動車メーカー決算をまとめる。
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今回は、世界最大規模のテクノロジーイベントであるCES2025の振り返り講演を行います！ 今年も年明け早々に米国ラスベガスで開催され、AI、自動運転、SDV、次世代モビリティ、ロボティクス等、様々なテクノロジーがショーケースを飾りました。 今回は、次世代テクノロジーに明るいteam-7の渡邊氏がCES2025の全体感を解説しつつ、出展社視点で日本を代表するスタートアップであるティアフォーCTO高島氏がグローバル展開の最前線をお伝えします。 また、アーバンテック事業開発にチャレンジするAMANE視点でもCESをレビューします。 2025年度に向けた新規事業テーマ、グローバルの技術トレンド、注目スタートアップ企業など、情報収集の場として是非この機会をご活用ください！
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運転中のスマートフォン操作（ながらスマホ）は道路交通法違反にあたる。マイカーはもちろん、社用車の運転シーンを想定すると、企業にとっても無視できないリスクだ。従来は注意喚起や教育による対策が中心だったが、それだけでは十分とは言い切れない。
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都市に広がる「子どもの交通空白地帯」。TOPPANの送迎サービスで解消へ
2026.5.26
共働き世帯の増加とともに、習い事の送迎が多くの家庭で負担となっている。「小1の壁」に象徴されるように、平日の送迎を担う人手も時間も共働き世帯には少ない。そんな課題に、印刷・情報サービス大手のTOPPANが挑んでいる。
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【特集】「平塚モデル」全国へ。自動運転バスL4事業化の軌跡を追う(後編)
2026.5.22
平塚市で自動運転バスの実証実験が始まったのは、2023年度のこと。以降現在に至るまで、このプロジェクトでは「既存の路線をそのまま自動運転バスに置き換える」方針を一貫して掲げている。
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【特集】「平塚モデル」全国へ。自動運転バスL4事業化の軌跡を追う(中編)
2026.5.21
平塚市で自動運転バスの実証実験が始まったのは、2023年度のこと。以降現在に至るまで、このプロジェクトでは「既存のバス路線をそのまま自動運転バスに置き換える」方針を一貫して掲げている。
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【特集】「平塚モデル」全国へ。自動運転バスL4事業化の軌跡を追う(前編)
2026.5.20
神奈川県の湘南エリアに位置する平塚市で自動運転バスの実証実験が始まったのは、2023年度のこと。以降現在に至るまで、このプロジェクトでは「既存のバス路線をそのまま自動運転に置き換える」方針を一貫して掲げている。
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日本政府が循環経済行動計画をとりまとめた主要施策には、再生プラスチックの集約拠点構築が含まれている。ビジネスモデルの検討、集約拠点に必要となる技術の体系化・実証、設備導入支援を実施するとも説明している。
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コロナ禍以降、鉄道会社を取り巻く環境は大きく変化している。そうした中で東急電鉄が掲げたのが、「移動の創出」の考え方に基づく「Moving for Good Days Project」だ。本稿では、プロジェクトの狙いや現在地、そして今後の展望について、担当者に話を聞いた。
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日本政府は、スタートアップ育成５か年計画を発表して以来、スタートアップへの支援を継続的に実施。2025年には、高市総理が所信表明演説において、AI・半導体等の戦略分野への支援策の一環としてスタートアップ振興を掲げた。
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