三重県多気町（以下、多気町）は11月28日、東京大学モビリティ・イノベーション連携研究機構（以下、東京大学）およびヴィソン多気と連携し、先端技術の社会実装を通じて地域課題の解決を目指す新プロジェクト「Taki-VISON Open Lab」発足を発表した。

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アイシンは、京都府が舞鶴港で実施する「グリーン水素を活用した純水素燃料電池普及に向けた実証事業」に参加する。同社が開発を進めるペロブスカイト太陽電池と、純水素を燃料とする固体酸化物形燃料電池（SOFC）を提供。

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デンソーテンは、神戸市中央区で開始された「神戸まちなかパーク＆ライド」実証運行に参画し、スマートフォン向けの回遊支援Webアプリ「Be Kobe Fun＋（プラス）」を開発・提供した。郊外の駐車場に車を停め、公共交通やシェアサイクルなどで中心市街地を移動する「パーク＆ライド」を促進。

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関西電力は、東京ビッグサイトで開催された「Japan Mobility Show 2025」（以下、JMS2025）に出展した。同社の出展は今回が初めて。電力会社という立場から、自動車業界の展示会でどんな提案を行ったのか。テーマに掲げる「エネルギーで描く未来のスマートモビリティ社会」を紐解いていく。

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カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの潮流を背景に、自動車リサイクルの重要性はこれまで以上に高まっている。経済産業省と環境省は9月5日、自動車リサイクル法施行20年の節目に「自動車リサイクル制度の評価・検討主な論点案」を公表。

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いすゞ自動車（以下、いすゞ）は11月27日、ファミリーマート、伊藤忠商事、横浜市の4者で、車両の左右両側からバッテリーを同時交換できる国内初のステーションおよび、これに対応したバッテリー交換式小型トラック「エルフEV」をファミリーマートへの商品配送に使用する実証実験開始を発表した。

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沖縄県豊見城市（以下、豊見城市）、第一交通産業、日本電気（以下、NEC）、電脳交通、ティアフォーの5者は11月28日、豊見城市内で自動運転EVバスの有償運行開始を発表した。

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東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）、野沢温泉マウンテンリゾート観光局、AMANEは11月27日、JR東日本主催の「WaaS共創コンソーシアム」による取り組みの一環として、野沢温泉村を発着地とする移動手段となる公共ライドシェアの実証実験を12月1日より実施すると発表した。

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物流業界での運転手不足、いわゆる物流2024年問題を解決するために、ラストワンマイル物流の一部をロボットに任せる取り組みが進んでいる。

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大和ハウス工業は、沖縄県豊見城市で開始される自動運転EVバスの実証運行において、同社が展開する電動三輪モビリティのシェアサービス「沖縄GOGO!シェア」の専用アプリが運賃決済手段として採用されたと発表した。

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福井市地域生活交通活性化会議は、WILLERグループのCommunity Mobilityなどと連携し、AIオンデ-マンド交通「mobi」の実証運行を福井市清水地区で開始した。高齢化に伴う移動ニーズの変化や、担い手不足といった課題に対応するため、新たな地域交通のあり方を検証。

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BYDは2025年ジャパンモビリティショー(JMS)2025の場で、同社初のBEV軽自動車「BYD RACCO」(ラッコ)のプロトタイプ車両(写真)を世界初公開した。RACCOは日本固有の軽規格で設計した、BYDとして世界初の海外専用モデル。2026年夏の発売を予定している。

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ジャパンモビリティショー2025で、ブリヂストンはこれからのモビリティ社会を支える2つの革新技術を提示した。パンクしない次世代タイヤ「エアフリー」と、使用済みタイヤを再びタイヤに蘇らせる水平リサイクル技術「Ever-tire Initiative」だ。

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NTTドコモビジネスは11月27日、NTTアドバンステクノロジ、NTTデータ経営研究所、パナソニックコネクト、ドコモ・テクノロジ、タケヤ交通、先進モビリティ、NTTドコモの8社で構成されるコンソーシアムが、東北大学、仙台市と連携し、自動運転バスの走行に関する実証実験を実施することを発表した。

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警察庁は11月18日、2025年10月分の交通事故統計を発表した。今回の統計によると、10月の交通事故件数は2万5746件と前年同期比で275件の減少、増減率は-1.1だった。また、10月末時点での交通事故件数は23万3127件と前年同期比で-3340件、増減率は-1.4となっている。

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