ダイハツ工業（以下、ダイハツ）は11月13日、ダイハツメタルと共同でカーボンニュートラルなバイオマス燃料である「バイオブリケット※」の製造技術を開発・確立し、ダイハツメタル出雲工場の鋳造設備であるキュポラ溶解炉（以下、キュポラ）での使用開始を発表した。

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トヨタ自動車（以下、トヨタ）は11月13日、米国において、今後5年間で最大100億ドルの追加投資を行うと発表した。今回の追加投資により、約70年前の米国進出以来、総投資額は約600億ドルに達するという。

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三菱重工業（以下、三菱重工）は11月13日、キリンビバレッジならびにキリングループロジスティクスと進めてきた、飲料倉庫での入出庫およびトラック荷積み・荷降ろしの自動化に関する要素技術の確立を目指す共同実証完了を発表した。

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JR九州グループのJR九州レンタカー＆パーキングは、同社が運営する時間貸駐車場「JQParks」に、ランディットが提供する駐車場管理サービス「AIMO Parking」と「PIT PORT」を本格導入した。

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エンタメ総合商社のハピネットは、物流領域における脱炭素化の取り組みを加速させている。使い捨ての段ボールに代わる循環型の「折りたたみコンテナ（オリコン）」による納品を導入した取引先が700店舗を達成。これに加え、物流拠点へのグリーン電力や太陽光パネルの導入も進め、CO2排出量の削減に取り組んでいる。

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ヒョンデがジャパンモビリティショー（JMS）2025に初出展した。世界第3位の自動車グループへと成長を遂げた同社は、1967年の創業以来「Progress for Humanity（人類のための進歩）」を企業理念に掲げ、ZEV販売戦略の強化を通じて持続可能なモビリティの実現を目指している。

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Moplus社は11月11日、同社がソリューション導入を支援し、京都府京田辺市の北部エリアで京田辺市交通活性化協議会をサービス提供主体としたAIオンデマンド交通 京田辺スマートモビリティ（愛称：たなモビ）の実証事業開始を発表した。

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東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は11月11日、2026年秋に新たなコード決済サービスをモバイルSuicaアプリへ搭載することを発表した。これにより、Suicaの上限額（2万円）を超えた買い物もコード決済も利用できるようになる。

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日本政府は11月10日、日本成長戦略会議（第1回）において検討した総合経済対策に盛り込むべき重点施策（案）として、「交通空白」解消に向けた取り組みを検討することを発表した。

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コスモ石油マーケティングは、JR西日本が運行する気動車（ディーゼルカー）の営業列車向けに、100%次世代バイオディーゼル燃料を供給したと発表した。100%濃度の次世代バイオディーゼル燃料を鉄道の営業列車に使用するのは国内で初めて。これにより、対象列車の運行におけるCO2排出量は実質ゼロとなる。

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「空飛ぶクルマ」による航空運送事業を目指すそらとぶタクシーは、韓国発のeVTOL（電動垂直離着陸機）開発企業であるPLANAの米国法人、PLANA USAへの出資を完了したと発表した。

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ジャパンモビリティーショー2025（以下、JMS2025）では、水素エンジンや水素トラック、さらには家庭用エネルギーとして水素を活用する模型など、多様な展示が行われた。政府も2024年5月に水素社会推進法を成立させ、水素供給拠点の整備を後押しするなど、官民一体で水素社会の実現を進めている。

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三菱オートリースは11月11日、レンタカー事業会社を三菱オートリースグループ内に内製化し、MALレンタカーを設立すると発表した。今回の取り組みの目的は、システム面を含めた整備事業者へのさらなる利便性・収益力の向上、およびリース事業における入口・出口機能の強化だ。

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ゼンリンデータコムは11月11日、同社提供サービス「Area Marker（エリアマーカー）」に道路幅可視化機能および大型車ルート検索機能追加を発表した。道路幅可視化機能は、地図上で指定した地点の周辺（半径500m）における道路幅を可視化できる機能だ。

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浜松町芝大門エリアマネジメントは11月10日、浜松町エリアの回遊性向上と地域活性化を目的とした無料循環バス「はまバス」の試験運行開始を発表した。今回の実証は、11月1日～11月14日に行われている。

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