隊列走行
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ソフトバンク株式会社（以下「ソフトバンク」）は、5Gの新たな無線方式（以下「5G-NR」）の無線伝送技術に基づく車両間直接通信の屋外フィールド試験を実施し、基地局圏外における5G実験用試作機（以下「5G車載端末」）間の自律的な直接通信で、無線区間の遅延時間が1ms（1,000分の1秒）以下となる低遅...
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移動ソリューションを提供する WILLER株式会社（以下 WILLER）と、東京大学モビリティ・イノベーション連携機構 機構長、東京大学生産技術研究所 次世代モビリティ研究センター 教授 須田義大氏、東京大学生産技術研究所 特任助教 林 世彬氏の共著「高速バスの自動運転・隊列走行の社会実装に向けた考...
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豊田通商、トラック隊列走行の後続車無人システムの公道実証を開始へ
2019.1.9
豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は2019年1月22日から新東名高速道路において、国内初となる後続車無人システム（後続車有人状態）のトラック隊列走行の公道実証を開始する。
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豊田通商、トラック隊列走行の後続車有人システムの公道実証を実施
2018.10.18
豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は、経済産業省から「高度な自動走行システムの社会実装に向けた研究開発・実証事業：トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証」を、2016年度から2018年まで受託し、トラック隊列走行に関する研究開発などを進めている。
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