自動運転
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世界的に猛威を振るった新型コロナウイルス感染症の拡大により、人々の生活様式は様変わりした。“移動”に目を向けると、公共交通機関の利用回復は鈍く、車での移動に回帰している状況だ。
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BOLDLY、道路管理AIシステムを活用した実証で自動運転バスを走行
2022.1.26
BOLDLY株式会社(ボードリー 以下、BOLDLY)は、埼玉県越谷市内で道路管理AIシステムを活用した実証実験に関して、自動運転バス走行に関する業務を請け負った。1月24日付のプレスリリースで明かしている。
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WILLERら、鳥取砂丘にて自動運転の実証実験実施 砂丘の東西をつなぐ
2022.1.25
日ノ丸自動車株式会社、日本交通株式会社、一般社団法人麒麟のまち観光局、WILLER株式会社(以下、WILLER)は、鳥取県鳥取市(以下、鳥取市)にて自動運転の実証実験を実施する。WILLERが1月21日付のプレスリリースで明かした。
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ホンダ、プラットフォーム型自律移動モビリティHonda AWVを展示
2022.1.25
本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)は、プラットフォーム型自律移動モビリティの実験用車両Honda Autonomous Work Vehicle(オートノマス ワーク ビークル 以下、Honda AWV)をWorld of Concrete 2022で展示した。
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HIcityで行われた取り組みまとめ【2020年～2021年】
2022.1.14
「HANEDA INNOVATION CITY」(以下、HICity エイチ・アイ・シティ)は、羽田みらい開発株式会社(以下、羽田みらい開発)が開発を進める大規模複合施設だ。羽田空港に隣接するスマートシティとして、自動運転バスの定時運行やロボットによる施設管理など、さまざまな試みが行われている。
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警察庁、自動運転の実現に向けた調査検討委員会実施 制度の方向性を確認
2022.1.13
警察庁は2021年12月、自動運転の実現に向けた調査検討委員会検討結果報告書を発表した。同委員会では、交通ルールの在り方や安全性の担保方策等については、一定の方向性を得ている。
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工場等での無人化・省人化取り組みまとめ【2020年～2021年11月】
2022.1.11
物流や製造の現場では、労働力不足やDXの遅れなどの課題を抱えている。さらに、工場や倉庫によって求められる能力や使用する環境が異なるため、複数の現場に導入するためには、ある程度の汎用性を持った対策が必要だ。そのような条件を満たすために、複数の企業が無人機や無人機を動かすシステムの開発に取り組んでいる。
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ZF、CES2022にて自動運転システムや自動シャトルシステムを発表
2022.1.6
ZFは1月4日、CES2022において、同社が重要領域と見なす自動運転システムや輸送(TaaS)などの進捗状況について発表した。ZFは、自動運転レベル2+システムを提供する「coASSIST」を東風汽車と共同で既に中国で発売している。
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HEREのHD地図、メルセデスベンツの自動運転システムに採用
2022.1.5
HERE Technologies(以下、HERE)のHD Live Mapが、メルセデス・ベンツの自動運転システムであるDRIVE PILOTに組み込まれる。HEREが2021年12月24日付のプレスリリースで明かしている。
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愛知製鋼とユニカ、構内運搬車向け自動運転化キットの共同開発開始
2021.12.24
愛知製鋼株式会社(以下、愛知製鋼)は、株式会社豊田自動織機の子会社である株式会社ユニカ(以下、ユニカ) に出資し、走行軌跡を高精度に制御可能な構内運搬車向け自動運転化キットの開発を開始する。12月22日付のプレスリリースで明かした。
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