動画
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分譲マンションからビル、商業施設などあらゆる不動産を管理する大和ライフネクストとモビリティサービス専門誌「LIGARE（リガーレ）」の不動産×モビリティをテーマにした、共同セミナー第二弾。今回は今年の12月にレベル4飛行が解禁となることを踏まえ、ドローン×不動産をテーマに開催する。レベル4飛行が解禁となることで有人地帯（都内・住宅街等）で補助者なし目視外飛行が可能となり、ドローンを活用した配送や災害支援など空の産業革命が期待される。有人地帯すなわち不動産を起点としたドローン活用やその可能性、解決すべき課題とはどのようなものか？ 今回は、ドローン利活用を通じて人と地域社会の発展に貢献することを目指し資格認定スクール事業や導入コンサルティングを行う【DPCA】、ドローンが安全に空を飛行するためのサービス「ソラシェア」を提供し空域のデジタルツイン実現を目指す【トルビズオン】、9月に福岡市市街地でドローンを活用した災害支援活動の実証実験を行い「ドローン空域構想SKY-D」の社会実装を目指す【大和ライフネクスト】に登壇いただき、レベル4飛行解禁後のドローン×不動産の可能性と課題について各企業に伺う。
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【セミナー動画】2022/11/25 MIRAI-LABO・EVモーターズ・ジャパン・ディー・エヌ・エーが登壇「BaaSの実現に必要な技術、サービスとは？ 〜BaaSプレーヤーの戦略とは〜」
2022.12.2
自動車メーカーや新興EVメーカーのEV新モデル発表が相次ぐが、バッテリーのバリューチェーン構築には様々な技術開発、サービス開発が必要だ。例えば、一次利用を終えたバッテリーの残存価値の正確な診断、二次利用・三次利用の活用方法、バッテリーのシェアやリユース・リサイクルの循環を生むシステムとはどのようなものなのか？使用済み車載電池のエコシステムを構築するBaaSの今後の展望について各企業に伺う。 今回は、太陽光路面発電技術、リユースEVバッテリー技術、バッテリーの無瞬断切替技術などを軸に自律型MaaSコアプロダクツの開発を行う【MIRAI-LABO】、独自のバッテリー制御技術で日本のゼロエミッション社会を実現するため商用EVの製造開発を行う【EVモーターズ・ジャパン】、データサイエンスを活用したデータ分析を強みとしクラウドで大規模なプラットフォームを運用する【ディー・エヌ・エー】に登壇いただき、BaaSがもたらすバッテリー循環型社会実現に向けた今後の展望について伺う。 また、BaaS市場が形成されるために解決しなければいけない課題について、流通・品質保証といった事業上のハードルと、二次利用・三次利用のニーズの側面から明らかにしていく。
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【セミナー動画】2022/10/7 May Mobility Japan・Sensible 4 Japanが登壇「進む日本の自動運転 〜実証実験結果から見る社会実装に向けた展望とは？〜」
2022.10.12
カーシェアやマイクロモビリティ等のモビリティサービスの導入や、EVの充電設備の設置を進めることで、マンション管理における収益の改善、新たなライフスタイルの提案による不動産価値の向上等が期待されている。しかし、管理組合の理解を得ることや、税務会計が複雑になるなど、マンション管理において上記のようなサービスを導入するのは容易ではない。そこで、本セミナーでは、今後モビリティサービス等の導入によって付加価値のあるマンションを増やしていくためには、どのような課題をクリアにする必要があるのかを議論する。 今回は、マンション管理における空き駐車場の課題解決とともに、モビリティサービスの導入によって新しいライフスタイルを提案する【大和ライフネクスト】、上郷ネオポリスを始めとした既存の郊外住宅地でさまざまなサービスを導入し価値向上の取り組みを進める【大和ハウス工業】、遊休化しがちな大規模マンションの共用部を活用するため、企業のサービスやコンテンツとのマッチングを行う【新都市生活研究所】に登壇いただき、稼ぐマンション・住宅地になるための付加価値サービスの可能性や、現在の制度面等における課題について議論する。
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カーシェアやマイクロモビリティ等のモビリティサービスの導入や、EVの充電設備の設置を進めることで、マンション管理における収益の改善、新たなライフスタイルの提案による不動産価値の向上等が期待されている。しかし、管理組合の理解を得ることや、税務会計が複雑になるなど、マンション管理において上記のようなサービスを導入するのは容易ではない。そこで、本セミナーでは、今後モビリティサービス等の導入によって付加価値のあるマンションを増やしていくためには、どのような課題をクリアにする必要があるのかを議論する。 今回は、マンション管理における空き駐車場の課題解決とともに、モビリティサービスの導入によって新しいライフスタイルを提案する【大和ライフネクスト】、上郷ネオポリスを始めとした既存の郊外住宅地でさまざまなサービスを導入し価値向上の取り組みを進める【大和ハウス工業】、遊休化しがちな大規模マンションの共用部を活用するため、企業のサービスやコンテンツとのマッチングを行う【新都市生活研究所】に登壇いただき、稼ぐマンション・住宅地になるための付加価値サービスの可能性や、現在の制度面等における課題について議論する。
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自動運転分野ではレベル4や5といった先進モビリティサービスを実現・普及することによって環境負荷の低減、移動課題の解決、日本の経済的価値向上に貢献することが期待されている。バス、トラック、乗用車、いずれにおいても無人の自動運転を目指す上で「インフラ協調」は重要な要素の一つであり、多くのプレイヤーの連携が必要になる。 無人自動運転を実現するため、車側のセンサーだけでは補えない情報を道路側のセンサーなどでサポートするインフラ協調について、実証実験中の課題や今後の展望を各企業に伺う。 今回は、自動運転・隊列走行BRTの実証実験を進める【西日本旅客鉄道】、ITSの発展・普及・実用化の促進と国際交流に関する事業を行い、産業の発展を通じて、一般市民が住みやすく活き活きした社会の実現を目指す【ITS Japan】、大型車メーカーとして経済産業省のRoAD to the L4に参加し自動走行技術を用いた幹線輸送の実用化を目指す【日野自動車】に登壇いただき、無人自動運転実現に向けたインフラ協調についての取り組みを伺う。
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持続可能な社会を実現するため、CO2排出量を抑えることができる電気自動車は世界的に普及が促進されている。日本においても2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を実現するという方針が定められており、インフラ整備や税制優遇といった戦略も打ち出されている。 EVの開発・生産を行う企業視点でのEV普及のための課題は何なのか。また、日本市場参入を目指す海外新興EVメーカーの狙いとは。今回は国内市場で動きが活発化している商用車EVに注目し、日本での販売における課題や今後の展望を伺う。
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持続可能な社会を実現するため、CO2排出量を抑えることができる電気自動車は世界的に普及が促進されている。日本においても2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を実現するという方針が定められており、インフラ整備や税制優遇といった戦略も打ち出されている。 EVの開発・生産を行う企業視点でのEV普及のための課題は何なのか。また、日本市場参入を目指す海外新興EVメーカーの狙いとは。今回は国内市場で動きが活発化している商用車EVに注目し、日本での販売における課題や今後の展望を伺う。
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国土交通省や警察庁は、自動運転レベル4の関連法案策定に向けた取り組みを進めている。また、内閣府では、2025年までに40ヶ所以上での自動運転サービスの実装を目指しており、レベル4の自動運転実現に向けた動きは加速している。今後日本の少子高齢化や地方の過疎化問題を解決する一つの手段として、物流トラックの無人化や無人オンデマンドバスなどが想定される。これらの実現に向けて取り組みを行う各企業や団体の動向を伺う。 今回は、持続可能な移動サービスの早期実現を目指し各地で自動運転車導入の実験を行う【BOLDLY】、オープンソースの自動運転OS「Autoware」や小型自動運転モビリティの開発を行う【ティアフォー】、日本での自動運転モビリティサービス事業の実現に向け技術実証を行う【ホンダモビリティソリューションズ】に登壇いただき、自動運転レベル4実用化に向けた取り組みを伺う。
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【セミナー動画】2022/3/23 自動車リサイクル促進センター・経産省・カウラ・ブルースカイテクノロジー・日本総研が登壇「EV電池循環市場のグローバル戦略の要 バリューチェーン・エコシステムに迫る」
2022.3.23
昨今の自動車のEV化と脱炭素化に向けた動きの進展を背景として、モビリティー業界とエネルギー業界で相互に新規参入を行う動きが北米を中心に活発化している。また日本でもその動きが始まっており、まさにモビリティーとエネルギーの領域におけるビジネスが急激な変化を遂げている最中である。 一方で、本市場についてはまだ明確な定義がなされていないため、弊社としては「EVトランスフォーメーション」の呼称にて今後諸活動を進めている。 これから、エネルギー産業とモビリティ産業はどのように融合していくのか。本セミナーでは、今後市場が作られていくであろう領域について、各企業から講演いただく。
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昨今の自動車のEV化と脱炭素化に向けた動きの進展を背景として、モビリティー業界とエネルギー業界で相互に新規参入を行う動きが北米を中心に活発化している。また日本でもその動きが始まっており、まさにモビリティーとエネルギーの領域におけるビジネスが急激な変化を遂げている最中である。 一方で、本市場についてはまだ明確な定義がなされていないため、弊社としては「EVトランスフォーメーション」の呼称にて今後諸活動を進めている。 これから、エネルギー産業とモビリティ産業はどのように融合していくのか。本セミナーでは、今後市場が作られていくであろう領域について、各企業から講演いただく。
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