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ホンダのEV・電動化取り組みまとめ【2023年5月～2024年5月】
2024.5.22
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は、日本国内だけではなく海外も含めた取り組みを進めている。CES2024では次世代EV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」を発表しており、生産拠点や研究開発拠点の開設も進めている。
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「ライドシェア解禁 普及に向けた課題に迫る」二種免許を持たないドライバーが自家用車を使って有償で顧客を輸送する「ライドシェア」が4月から解禁された。
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三菱商事のEV関連取り組みまとめ【2023年4月～2024年4月】
2024.5.7
EV関連の取り組みの特徴の1つとして、エネルギーマネジメントが挙げられる。三菱商事株式会社(以下、三菱商事)も、エネルギーマネジメントへの取り組みを始め、オンラインプラットフォーム「イブニオンプレイス」を提供することとなった。
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「自動運転社会の実装と定着を目指して」自動運転の技術は年々進歩を見せており、日本では2023年4月の道路交通法改正により、一定の条件下における「自動運転レベル4」の公道走行が解禁された。
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画像をクリックして再生※BYD Auto Japan様の内容につきましては、同社のご意向により非公開とさせていただいております。
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「モビリティサービスの効果測定と新ビジネス創出へ」産学官が連携し既存の学問領域を超えた不動産研究を行う東京大学連携研究機構不動産イノベーション研究センター(以下CREI)と、アーバンテック...
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「次世代の交通・まちづくりを担う「モビリティハブ」とは？ ～産官学連携によるモビリティ革命～」自動運転シャトルやオンデマンドバス、シェアサイクルなど、新たな形態のモビリティサービスが数多く...
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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「社有車のカーボンニュートラル ～企業にEVを導入する際の課題とは？～」昨年は日産・三菱が軽EVを発売し、今年はBYDが乗用EVの日本市場に参入するなど、我が国でも徐々にEVが市民権を得つ...
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東京モーターショーは、「JAPAN MOBILITY SHOW（ジャパンモビリティショー）」と改称され、4年ぶりに開催されます。自動運転や電動化などの新技術、ものづくりからコトづくりへの変化、ベンチャーや異業種の参入など、モビリティ業界はまさに変革期を迎えています。 今回は、モビリティジャーナリストの楠田悦子氏と一緒に、JAPAN MOBILITY SHOW 2023の速報を座談会形式でお届けします！長年にわたりモビリティ業界を取材し続けてきたLIGAREと、変革の真っ只中で数々の事業開発にチャレンジするAMANE独自の視点にご注目ください。プレスデーで解禁直後の情報を中心に、10月28日（土）からの一般公開に先んじてお伝えいたします。 なお、会場／WEBのハイブリッド開催となりますが、会場は特別に20名様限定のミートアップ形式とし、登壇者や参加者の皆様と自由に交流いただけます。軽食もご用意いたしますので、情報交換やネットワーキングなど、この機会に是非お越しください！
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分譲マンションからビル・商業施設などあらゆる不動産を管理する大和ライフネクストと、モビリティサービス専門誌「LIGARE（リガーレ）」が開催する、不動産×モビリティをテーマにした共同セミナー。 「CASE」というキーワードに代表されるように、テクノロジーを活用したさまざまなモビリティサービスが広まっている。このようなサービスをマンションやビル、駐車場などに導入することは、利用者の利便性向上に加え、場所の付加価値を高め、不動産収入の向上にも繋がる。一方で、管理組合やオーナーにとっては、導入時や管理・運用においてハードルを感じるのも事実だ。オーナーサイドの収益に加え、利便性や業務効率を踏まえた「選ばれる」ソリューションとは。不動産オーナー・サービサー・ユーザーが「三方よし」の関係を築ける仕組みとは、どのようなものだろうか。 今回は、モビリティサービスのプレーヤーに登壇いただき、導入から運用までのストーリーや、今後の事業の展望などを伺う。ご登壇いただくのは、コミュニティカーシェアなどモビリティ関連のIoTソリューションを提供する【株式会社Will Smart】、駐車場管理のSaaSシステム「Park Direct」を提供する【株式会社ニーリー】、EV充電器やEVカーシェアの導入サービスを提供する【株式会社REXEV】の3社。
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