JR東日本は12月10日、今後10年間でSuicaの機能を拡張し、デジタルプラットフォームとすると発表した。タッチ不要で駅改札を通れるウォークスルー改札や運賃のサブスクリプション、チャージ不要の「あと払い」などを予定。

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長野県上田市（以下、上田市）、日産自動車株式会社（以下、日産）、長野日産自動車株式会社および日産プリンス長野販売株式会社の4者は12月9日、脱炭素化実現に向けてEVを活用していく、「電気自動車を活用した持続可能なまちづくりに関する連携協定」締結を発表した。

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Carstay株式会社（以下、Carstay）は12月9日、大人1人以上が宿泊できるテントの貸出しが可能な普通車「アウトドアカー」のカーシェアリング・サービス開始を発表した。

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株式会社MaaS Tech Japan（以下、MaaS Tech Japan）は12月9日、地域ごとに特化したモビリティデータパッケージ「まちモビぷらす」を来春より新たに提供することを発表した。

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GO株式会社（以下、GO）は12月5日、同社提供アプリ「GO」で相乗りサービス「GO SHUTTLE（ゴーシャトル）」を日本交通株式会社子会社である株式会社ハロートーキョーの運行協力を得て豊洲や勝どきなど湾岸エリアで12月11日より提供開始することを発表した。

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現在EVの電池の主流はリチウムイオン電池だが、持続性、安全性などの点で問題を抱えている。これらの問題を解消するために研究されているのが全固体電池だ。既に生産および安定供給に向けての取り組みが進んでいる。

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パイオニア株式会社（以下、パイオニア）とHERE Technologies（以下、HERE）は12月5日、二輪車向けの直感的なユーザーエクスペリエンス（UX）を実現するデバイスおよびコネクテッドサービスの共同開発を開始することを発表した。

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KDDI株式会社、アイサンテクノロジー株式会社、KDDIスマートドローン株式会社、株式会社KDDI総合研究所、株式会社ティアフォーは12月6日、自動配送ロボット・自動運転車・ドローンの協調配送実証成功を発表した。

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いすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ）は12月4日、神奈川県平塚市（以下、平塚市）の平塚駅前で、いすゞの大型路線バス「エルガ」を用いた自動運転レベル2（運転士同乗）の実証実験を2024年12月24日～26日および2025年1月8日～20日に実施すると発表した。

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ENEOS株式会社当社（以下、ENEOS）は12月2日、EV経路充電サービス「ENEOS Charge Plus」のEV充電スポットのうち、全長5.5ｍ以下のEVトラックが利用できるENEOSサービスステーション（以下、SS）の整備完了を発表した。

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日野自動車株式会社（以下、日野）は12月3日、国土交通省「交通空白」解消本部のもと設置された「交通空白」解消・官民連携プラットフォーム（以下、官民PF）に参画し、より多くの地域交通の継続的な支援と、利用者・社会に寄り添った活動のさらなる推進を図ると発表した。

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国土交通省四国運輸局は12月3日、愛媛県松山市内を運行する車両について、四国で初めて、道路運送車両法に基づき、運転者を必要としない自動運転車（レベル4）認可を発表した。同車両は、伊予鉄バス株式会社（以下、伊予鉄バス）が申請し、運行するEVモーターズ・ジャパン社製「ALFABUS」だ。

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株式会社オークネット（以下、オークネット）とＭＩＲＡＩ－ＬＡＢＯ株式会社（以下、MIRAI－LABO）は12月2日、使用済みEVリチウムイオンバッテリー（以下、使用済みEVバッテリー）を活用したリパーパス製品流通プラットフォーム「Energy Loop Terminal（エナジー・ループ・ターミナル...

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アイサンテクノロジー株式会社（以下、アイサンテクノロジー）は12月4日、株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）が提供する自動運転機能対応EVの生産加速ソリューション「ファンファーレ」ラインナップの新モデルとして発表をした「Minibus 2.0」の販売取り扱い開始を発表した。

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株式会社EVモーターズ・ジャパンは12月3日、ジェットコネクト株式会社が代表事業者である、「レトロフィット型 鉄道車両用省エネ電気駆動システムの開発」が、環境省地域共創・セクター横断型カーボンニュートラル技術開発・実証事業に採択されたことに伴い、電動機器調達・選定などの分野で“ZERO Emissi...

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