東京地下鉄株式会社（以下、東京メトロ）と、株式会社ナビタイムジャパン（以下、ナビタイムジャパン）は1月22日、「乗換NAVITIME」アプリの有料会員限定で「座りやすい号車案内」を試験提供し、将来の「座れるルート検索」機能の提供に向けた検証実施を発表した。

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■自治体モビリティテックサロン　企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。

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日産自動車株式会社（以下、日産）は1月22日、福岡県および北九州市と福岡県北九州市若松区響灘エリアにおけるLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーを生産する新工場建設に関する立地協定締結を発表した。新工場は、敷地面積約15万㎡、投資総額1533億円で計画されている。

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株式会社東海理化、Global Mobility Service株式会社、大日本印刷株式会社は1月20日、社用車向け“アルコール・インターロック機能”の提供開始を発表した。同機能では、運転者の呼気からアルコールを検知した場合に車両の起動を遠隔で制御する。

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静岡ガス株式会社（以下、静岡ガス）は1月20日、静岡市、株式会社LEALIAN、nicomobi株式会社とともに、可搬型蓄電池を搭載したEVを公用車・社用車として運用する実証実験を1月20日から2月26日まで実施すると発表した。

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スズキがCESに初出展し、「電動モビリティベースユニット」を用いて、提携する企業と共同開発する自動運転システムなどを「Impact of the Small（小さなものづくりが、大きく社会を変える）」をテーマに展示。同社とパートナー企業による製品群は来場者の注目を集めた。

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株式会社ナビタイムジャパン（以下、ナビタイムジャパン）は1月21日、「ETC大口・多頻度割引対象区間計算サービス」の提供開始を発表した。

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スズキ株式会社（以下スズキ）は1月17日、インド・ニューデリーで開催されている「Bharat Mobility Global Expo 2025」において、スズキの二輪車におけるBEV世界戦略車第一弾「e-ACCESS（e-アクセス）」など3車種を公開した。

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双日株式会社（以下、双日）、BETAベータ Technologiesテクノロジーズ Inc.（以下、BETA社）、ヤマトホールディングス株式会社、北九州市の四者は1月20日、北九州空港を拠点とする電動航空機による貨物輸送に向けた共同検証実施の基本合意を発表した。

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サブスクリプションの考え方はモビリティ業界にも広がっている。自家用車を所有せずに車をサブスクするほか、EV、商用車、特殊車両といった車両をサブスクできるなど、サブスクの方向性も多様化しているところだ。

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エブリワエナジー株式会社（以下、エブリワエナジー）は1月20日、太陽光発電・蓄電システム等の共同購入支援事業スタートを発表した。同社は、パナソニックグループが運営する共創型コミュニティ 「everiwa（エブリワ）」から誕生した企業だ。

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シャープ株式会社ら4者は1月17日、同社のモバイル型ロボット「RoBoHoN（ロボホン）」（以下、ロボホン）を活用したドライバエージェントシステム※による高齢ドライバ向け運転支援ソリューションの実証を大阪府の一部の公道で先行実施することを発表した。

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スズキ株式会社（以下、スズキ）は1月17日、インド・ニューデリーで開催されている「Bharat Mobility Global Expo 2025」で、スズキ初のBEV「e VITARA」を一般公開した。

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株式会社ゼンリン（以下、ゼンリン）は1月15日、EVユーザー400名を対象に、「利用実態やニーズ」に関する調査結果を発表した。今回の調査により、充電頻度については、週2~3回程度の充電が最多で25.3％。少なくとも週に1回以上充電を行うユーザーが全体の75.3%という結果になった。

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トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は1月7日、CES 2025で、モビリティのテストコース「Toyota Woven City（以下、Woven City）」のPhase1の建築が完了し、2025年秋以降のオフィシャルローンチに向けて、その準備を本格化することを発表した。

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