カーボンニュートラル
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ARCHIONとCommercial Japan Partnership Technologies(以下、CJPT)は6月15日、ARCHIONのCJPTへの参画決定を発表した。
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日立エナジー、再生可能エネルギー由来の電力を効率的に送る送電網ソリューション発表
2026.6.17
日立エナジーは6月11日、多端子直流送電(Multi-Terminal Direct Current、以下 MTDC)システム向けの包括的なソリューションポートフォリオ「AxoniQ(アクソニック)」の提供開始を発表した。
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京セラコミュニケーションシステム（以下、KCCS）は、再生可能エネルギーの導入拡大に向け、次世代技術である「フィルム型ペロブスカイト太陽電池」の導入・施工開始を発表した。
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都市型データセンターは地域と共存できるのか 課題解決に向けた3つのパターン
2026.6.15
近年、生成AIやクラウドサービスの普及に伴い、データセンター需要は急速に拡大している。しかし、都市型のデータセンターは地域住民との折り合いや電力確保などの課題も抱えている。
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BIPROGYは6月11日、タイボーを代表とする12社コンソーシアムが、環境省の「2025年度補正予算 自動車等向け再生プラスチック安定供給体制の構築のためのFS（Feasibility Study）事業」に採択されたと発表。
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東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は6月9日、「みどりの窓口AI対応サービス(仮称)」の実現に向け、まず、現在の駅係員が担っている利用者の要望内容(利用区間、日時、人数、割引有無など)の整理・確認業務について生成AIが補完・支援する実証実験を7月から立川・大宮駅で実施すると発表した。
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ヤマトグループ、拠点での再エネ電力活用を推進。物流の脱炭素と安定化も
2026.6.11
ヤマトグループは物流の脱炭素に向け、集配車両のEV化や太陽光発電設備の導入、再生可能エネルギーに由来する電力の使用率（以下、再エネ使用率）の向上などの施策を推進している。2025年にはヤマトエナジーマネジメント（以下、ヤマトエナジー）を設立し、電力小売のライセンスを取得した。
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西日本鉄道株式会社の100%子会社である西鉄エアサービス株式会社は、2026年6月2日より、成田空港において航空機1機にかかるすべての地上支援業務(ハンドリング)を電気自動車(EV)で実施する「フルEVハンドリング」を開始したと発表した。
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スズキのインド四輪子会社マルチ・スズキ・インディア社は、スズキ初となるフレックス燃料四輪車「ワゴンR FFV」を発表した。同技術を搭載した四輪車の量産はインド自動車業界初だ。
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ゴールドウイン、東レ、出光興産は6月4日、リニューアブル原料※1を用いた、ナイロン繊維の低炭素型サプライチェーン構築を発表した。今回の構築では、マスバランス方式※2を適用し、従来は化石資源由来であった原料の一部をリニューアブル原料に置き換え、3社の既存設備を活用してナイロン繊維を製造した。
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