電池・バッテリー
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ホンダ、次世代燃料電池モジュールと燃料電池定置電源の仕様等を公開
2025.2.20
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は2月19日、2027年度に量産開始予定の次世代燃料電池モジュール、ならびに2026年に生産開始予定の燃料電池定置電源について、それぞれ仕様およびスペックを世界初公開した。
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未来都市の構想をテーマパークで形に―Osaka Metroが描く2050年―
2025.2.14
大阪市高速電気軌道(以下、Osaka Metro)は今年1月、森之宮(大阪市城東区)※に「e METRO MOBILITY TOWN」をグランドオープンした。「未来モビリティ体験型テーマパーク」のコンセプト通り、2050年をイメージした未来の交通や生活を直感的に体感できるアトラクションが並ぶ。
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地点ごとの太陽光発電出力等が予測可能に 日本気象協会が提供開始
2025.2.13
一般財団法人 日本気象協会（以下、日本気象協会）は2月12日、新たに「個別需要家※1を対象とした余剰電力予測サービス」の提供を開始した。
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パナソニックら、蓄電池劣化予測技術を活用した定置用蓄電池向け保険開発へ
2025.2.10
パナソニック ホールディングス株式会社（以下、パナソニックHD）と、あいおいニッセイ同和損害保険株式会社（以下、あいおいニッセイ同和損保）は2月7日、蓄電池劣化予測技術を活用した定置用蓄電池システム（業務産業用併設、系統／再生可能エネルギー併設など）向けの保険商品開発に関する協定締結を発表した。
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ホンダ・三菱商事の新会社ALTNAら、中古EVバッテリーの資源循環実現
2025.2.10
ALTNA株式会社（以下、ALTNA）、三菱オートリース株式会社（以下、MAL）、日本コムシス株式会社（以下、日本コムシス）の3社は2月6日、車載利用終了後のEVバッテリーを他用途に転用し、長期に活用する国内での資源循環実現に向けた取り組みを開始することを発表した。
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トヨタ、米国の車載用電池工場稼働へ 海外初のトヨタ内製電池製造会社
2025.2.7
トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は2月5日、海外初のトヨタ内製電池製造会社として設立したToyota Battery Manufacturing, North Carolina（以下、TBMNC）が、生産準備を完了し、4月から北米電動車向けに電池の出荷を始めることを発表した。
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三菱ふそう、eCanterの使用済みバッテリー再利用の実証実施へ
2025.1.29
三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下、MFTBC）は1月28日､同社のEV小型トラック「eCanter」の使用済みバッテリーを蓄電システムに再利用(リユース)する「バッテリーセカンドライフ」の実証実験を、2025年2月より実施すると発表した。
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日産、LFPバッテリー生産工場建設に関する協定を福岡県、北九州市と締結
2025.1.23
日産自動車株式会社（以下、日産）は1月22日、福岡県および北九州市と福岡県北九州市若松区響灘エリアにおけるLFP（リン酸鉄リチウムイオン）バッテリーを生産する新工場建設に関する立地協定締結を発表した。新工場は、敷地面積約15万㎡、投資総額1533億円で計画されている。
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静岡市ら、可搬型蓄電池搭載EVを公用車・社用車として運用する実証開始
2025.1.23
静岡ガス株式会社（以下、静岡ガス）は1月20日、静岡市、株式会社LEALIAN、nicomobi株式会社とともに、可搬型蓄電池を搭載したEVを公用車・社用車として運用する実証実験を1月20日から2月26日まで実施すると発表した。
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サブスク関連取り組みまとめ【2023年12月～2024年12月】
2025.1.21
サブスクリプションの考え方はモビリティ業界にも広がっている。自家用車を所有せずに車をサブスクするほか、EV、商用車、特殊車両といった車両をサブスクできるなど、サブスクの方向性も多様化しているところだ。
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