大阪・関西万博
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Osaka Metro万博会場バスのルート決定、走行中給電や自動運転も
2024.9.30
Osaka Metroは2025年大阪・関西万博で運行する会場内・外周バスの運行ルートを9月25日、発表した。約4.8キロのルートで大小のEVバスを運行。走行中給電や自動運転レベル4相当の運行も大規模に行う。
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大林組の燃料等の取り組みまとめ【2023年1月～2024年1月】
2024.1.26
株式会社大林組（以下、大林組）は、燃料、インフラ、ドローンなど、さまざまな分野の取り組みを行っている。また、大阪・関西万博に関連する取り組みも推進中だ。当記事では、2023年1月～2024年1月に行われた大林組の燃料等の取り組みについてまとめる。
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JR西日本とOsaka Metro、それぞれのMaaSアプリの連携開始
2024.1.23
西日本旅客鉄道株式会社（以下、JR西日本）と大阪市高速電気軌道株式会社（以下、Osaka Metro）は、両社が提供する MaaSアプリ「WESTER」、「e METRO」の連携を進めると発表した。
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三菱電機のモビリティ関連取り組みまとめ【2023年1月～12月】
2024.1.9
三菱電機株式会社（以下、三菱電機）は、自動車機器、半導体、自動運転などといった形でモビリティ関連の取り組みを進めている。当記事では、2023年1月～12月に行われた三菱電機関連の取り組みについてまとめる。
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大阪・関西万博の建設機械に活用 伊藤忠エネクスら、RDの実証実施へ
2023.12.19
伊藤忠エネクス株式会社（以下、伊藤忠エネクス）と、株式会社大林組（以下、大林組）は12月15日、リニューアブルディーゼル（以下、RD）※1を活用する実証実験を行うと発表した。2025年日本国際博覧会（以下、大阪・関西万博）の建設工事で稼働する建設機械の燃料に使用するという。
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顔認証サービスを活用した取り組みまとめ【2023年1月～11月】
2023.12.14
顔認証は、スムーズに行える本人確認手段として、複数の企業が行っている取り組みの一つだ。その中で、本人確認と決済手段をつなげることで、顔認証と支払いをまとめて実施するという取り組みも進められている。今回は、2023年1月～11月に行われた顔認証サービスの取り組みについてまとめる。
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Osaka Metro、ウォークスルー型顔認証改札機本格導入へ
2023.11.24
大阪市高速電気軌道株式会社（以下、Osaka Metro）は11月21日、2024年度末までの導入を目指している「ウォークスルー型顔認証改札機」の設置を11月23日より開始すると発表した。
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関西電力と英バーティカル・エアロスペースが空飛ぶクルマ事業で業務提携
2023.11.20
関西電力株式会社（以下、関西電力）は11月15日、Vertical Aerospace Group Ltd.（以下、バーティカル・エアロスペース）と空飛ぶクルマ事業に係る業務提携契約を締結したと発表。日本およびアジア地域における空飛ぶクルマ向け充電器および充電インフラ設備の調査・開発を開始した。
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関西電力、SkyDriveの飛行試験場に空飛ぶクルマの充電設備納入
2023.11.8
関西電力株式会社（以下、関西電力）は11月7日、開発を進める充電設備を株式会社SkyDrive（以下、SkyDrive）の飛行試験場へ納入すると発表した。大阪・関西万博での使用に向けて実証を進めていくという。
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近鉄と阪神電鉄、タッチ決済対応のカード等による乗車サービス開始
2023.11.7
三井住友カード株式会社（以下、三井住友カード）は11月2日、近鉄線全駅※で、タッチ決済対応のカード（クレジット、デビット、プリペイド）等による乗車サービスを2024 年内に開始するを発表した。※ 竹田駅、柏原駅、および生駒鋼索線の各駅を除く。
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