ADAS(先進運転支援システム)
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トヨタ新社長に近健太氏が就任、佐藤氏は副会長に。「稼ぐ力」向上めざす
2026.2.6
トヨタは2月6日、現・代表取締役社長Chief Executive Officer（CEO）の佐藤恒治（さとう こうじ）氏が副会長および新設のChief Industry Officer（CIO）に、現・執行役員Chief Financial Officer（CFO）の近健太（こん けんた）氏が代表...
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マツダは1月12日、新型バッテリーEV 「MAZDA CX-6e（マツダ・シーエックス・シックスイー）」を欧州および豪州などの市場に導入することを発表した。「MAZDA CX-6e」は、1月9日に開催されたベルギー・ブリュッセルモーターショーにおいて世界初公開された車両だ。
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「2025年度までに50カ所、2027年度までに100カ所で、自動運転レベル4の移動サービスを社会実装する」という政府目標が示され、各地で実証実験などの取り組みが進んでいる。他方で自動車メーカーに注目すると、海外のAI企業と連携したソフトウエア開発などが徐々に具体化してきた。
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トヨタ、NVIDIA DriveOS上で稼働する次世代車開発へ
2026.1.7
NVIDIAは1月6日、NVIDIAのアクセラレーテッド コンピューティングとAIを活用して、消費者向けおよび商用向け車両を開発、構築しているグローバル モビリティ リーダーたちのリストに、トヨタ、AuroraおよびContinentalが追加されたと発表した。
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ホンダ、持続可能なモビリティを宇宙までも動かす【JMS2025】
2025.12.29
ホンダがジャパンモビリティショー 2025で展示したのは、四輪車・二輪車をはじめとして陸海空、宇宙までカバーする製品群だった。三部敏宏社長は四輪車の自動運転技術や航空機の姿勢制御がロケット開発にも生かされていると、自社の幅広な技術力を強調した。
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オモビオ、トレーラー後退支援システム等発表 CES2026で公開予定
2025.12.26
AUMOVIO（オモビオ 旧コンチネンタル・オートモーティブ）は12月24日、あらゆるタイプのトレーラー向けに、けん引する際の走行、スムーズな操作、駐車を容易かつ安全にする2つの新しい先進支援機能開発を発表した。
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日産とWayve社が協業 AI搭載モデルを2027年度に国内販売予定
2025.12.11
日産とWayve社は12月10日、開発を進めている次世代運転支援システム「プロパイロット」を幅広い車種に搭載していくための協業契約締結を発表した。
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デンソーが組織変更発表 パワートレインやADAS開発体制強化
2025.12.5
デンソーは11月28日、組織変更および役員・執行幹部・部門長の異動・担当変更を2026年1月1日付で実施すると発表した。今回の組織変更では、パワトレインシステム事業グループとエレクトリフィケーションシステム事業グループを統合し、新パワトレインシステム事業グループを設置する。
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ホンダ、米Helm.ai社に追加出資 次世代AD・ADAS開発強化
2025.10.17
ホンダは10月15日、教師なし学習※1によるAI技術に強みを持つ米Helm.ai社に追加出資を行うことを発表した。End-to-End（E2E）による次世代AD（自動運転）・ADAS（先進運転支援システム）の開発を一層強化するという。
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日産、新型「日産リーフ」B7発表 78kWhで最大702kmの航続実現
2025.10.16
日産自動車（以下、日産）は10月8日、新型「日産リーフ」の日本仕様のB7グレードを発表した。日産は3月、今後の新型車とマイナーチェンジ車、および2025年度から2026年度にかけて投入予定の新技術を公開した。
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