AI
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WILLERとティアフォーが秋田県大館市での自動運転実証実験に参画
2024.11.15
WILLER株式会社（以下、WILLER）と株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）が参画する大館版自動運転移動サービス推進協議会は11月15日、秋田県大館市の大館駅南側の市街地エリアにおいて自動運転サービス導入を見据えた実証実験を、翌日16日より実施すると発表した。
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ソフトバンク、自動運転の遠隔サポート向けAI開発 完全無人化を目指す
2024.11.14
ソフトバンク株式会社（以下、ソフトバンク）は11月5日、自動運転車の運行業務の完全無人化を目指して、低遅延なエッジAIサーバーで動作する、自動運転の遠隔サポート向け「交通理解マルチモーダルAI※」開発を発表した。
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セーフィーとHacobuら、日本郵便とDX等を目指した実証開始
2024.11.14
セーフィー株式会社（以下、セーフィー）、株式会社Hacobuは11月13日、セーフィーの関連会社であるKix株式会社とともに、10月1日から12月31日までの期間、日本郵便株式会社（以下、日本郵便）の新東京郵便局において、車両の受付業務の自動化と現場作業の省力化を目指した実証実験開始を発表した。
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Turing株式会社(以下、チューリング)は10月30日、完全自動運転を実現するための専用計算基盤「Gaggle Cluster」(ガグルクラスター)の構築を完了し、運用を開始したと発表した。「Gaggle Cluster」は、チューリングの専用計算基盤だ。
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トヨタとNTT事故ゼロ社会の基盤共創 他社活用と国内外の標準化図る
2024.11.1
トヨタ自動車とNTTは「交通事故ゼロ社会」実現に向けた「モビリティAI基盤」を構築すると10月31日、発表した。2030年までに両社で5000億円規模を投じてモビリティAI基盤を共同で開発・運用。
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京都MKタクシー、AIを活用した自動コールバック機能運用開始
2024.10.30
MKグループは10月22日、京都MKのコールセンターでメータータクシーの自動コールバック機能の運用開始を発表した。今回の仕組み導入の目的は、ドライバーやオペレーターの負担軽減だ。
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JR東日本やKDDIら、オンデマンドモビリティの実証運行開始
2024.10.25
東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）、KDDI株式会社（以下、KDDI）、国際ハイヤー株式会社（以下、国際ハイヤー）は10月17日、オンデマンドモビリティ※1の実証運行を東京都港区高輪地区で2024年11月1日から2025年9月30日まで実施すると発表した。
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ティアフォーと日立Astemo、自動運転システム等の領域で共同開発開始
2024.10.25
株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）は10月17日、自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」を活用した自動運転システムおよびソフトウェア定義型自動車（Software-Defined Vehicle：SDV）の領域において、日立Astemoとの共同開発開始を発表した。
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NTT西日本グループと株式会社マクニカ(以下、マクニカ)が共催するイベント「次世代モビリティDAY 2024」が8月29日、大阪京橋のQUINTBRIDGEにて開催した。
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国内生成AI開発プロジェクト「GENIAC」第2期にチューリング社が採択
2024.10.11
Turing株式会社(以下、チューリング)は10月10日、経済産業省および国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下、NEDO）が推進する国内生成AI開発プロジェクト(以下、GENIAC)の第2期に採択されたと発表。今年2月に発表された第1期に続き、2度目の採択だ。
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