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ニアミー、配車前に経由地を追加できる機能実装 料金等も自動反映
2025.11.27
NearMe（以下、ニアミー）は11月25日、東京23区、浦安市、横浜市などで提供している、最大9名まで利用可能な貸切配車サービス「大型車予約」において、出発地と目的地の間に立ち寄り地点（経由地）を設定できる新機能の提供開始を発表した。
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NEC、AIを活用した機械式駐車施設への車両入庫可否判断の実証開始
2025.11.26
日本電気（以下、NEC）は11月25日、AI技術を活用し、機械式駐車施設における車両の入庫可否を判断する実証を、2026年1月から開始すると発表した。
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豊田自動織機は、ジャパンモビリティショー（JMS）2025で人協調運搬ロボット「LEAN」を初出展した。登壇した経営役員 技術統括の一条恒氏は「深刻化する物流業界の労働人口不足を、ロボティクスの力で補いたい」と強調。人とロボットが同じ空間で自然に協働する未来を提示した。
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イオン九州ら6社とHacobu、物流DXツールを活用した共同輸配送の実証開始
2025.11.21
九州物流研究会とHacobuは11月20日、福岡・佐賀における共同輸配送の取り組みを一層強化するため、実証実験「物流DXツールを活用したN対Nの相互配車事業」開始を発表した。
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三菱電機モビリティは、ジャパンモビリティショー（JMS）2025で、次世代モビリティ社会に向けた新たな取り組みを発表した。登壇した代表取締役社長の田中和徳氏は「ヒューマンモニタリング」「インフラ資産のスマート化」「搬送モビリティ」など、社会課題解決に資する幅広いモビリティ領域への挑戦を明言。
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Astemoが挑む、生成AIで創る次世代モビリティ価値の革新【JMS2025】
2025.11.20
2025年現在、自動運転技術のメリットとして、ヒューマンエラーが減ることによる交通事故の減少やドライバー不足による物流停滞の緩和・解消が考えられている。しかし、このようなメリットも、時代の変化や技術の進歩によって変わっていく。既存価値の進化だけではなく、ときには新たな価値の創出を求められる。
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大阪・関西万博、9割がキャッシュレスに好意的 効果報告書とりまとめ
2025.11.19
2025年日本国際博覧会協会は11月17日、2025年日本国際博覧会（以下、大阪・関西万博）において実施した全面的キャッシュレス決済による会場運営の効果報告書のとりまとめを発表した。今回のとりまとめによると、今後普段の生活でもキャッシュレス決済を使いたいとの意向を示す利用者が9割を超えた。
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水素・FCV関連取り組みまとめ【2024年11月～2025年11月】
2025.11.17
GXやカーボンニュートラルを進めるための方法の1つとして、水素が注目を集めている。国土交通省は「鉄道分野のGXに関する基本的考え方」で水素車両の営業運転開始をとりまとめに含めており、ジャパンモビリティショー（JMS）2025では複数の企業がFCVを発表。
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ソフトバンクロボティクスは、企業の物流戦略立案から実行までを伴走型で支援する新サービス「Total Logistics Design」の提供を開始した。
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全旅とネットスターズが業務提携 宿泊施設のBtoB決済キャッシュレス化を推進
2025.11.17
旅行業界の業務サポートを手掛ける全旅と、決済ゲートウェイプロバイダーのネットスターズは、宿泊事業者を対象とした企業間（BtoB）決済のキャッシュレス化推進に向け、戦略的業務提携を締結した。
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自動運転特集
