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一般社団法人明和観光商社(以下、明和観光商社)とピクセルインテリジェンス株式会社(以下、ピクセルインテリジェンス)は、2025年12月20日および21日の2日間、三重県明和町の国指定史跡「斎宮跡」において、自動運転車両「RoboBus(ロボ・バス)」を活用した移動式観光実証実験が実施された。
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京都府、京田辺市、木津川市、精華町、およびアイサンテクノロジー株式会社らは、2026年(令和8年)1月24日から2月13日まで、自動運転レベル4の許認可取得に向けた技術検証および一般試乗会を実施する。
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Hyundai Motor Company(ヒョンデ)は2025年12月19日、同社の次世代水素燃料電池SUVである新型「NEXO(ネッソ)」が、欧州の自動車安全評価機関「ユーロNCAP」において、最高評価となる「5つ星」を獲得したと発表した。
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PAが名称変更でモビテラに 連結子会社も2027年4月1日付で名称変更
2025.12.22
パナソニック ホールディングスは12月16日、同社関連会社であるパナソニック オートモーティブシステムズが2027年4月1日より、社名(商号)をモビテラに変更することを発表した。
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経産省、CEV補助金補助上限額見直し EV130万円・FCV255万円に
2025.12.22
経済産業省は12月18日、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金において、補助上限額の見直しを発表した。同省は、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金の補助上限額については、EVは90万円、軽EVは58万円、PHEVは60万円、 FCVは255万円としていた。
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トヨタ、アプグレサービスを名称変更 OTA対応セキュリティも提供開始
2025.12.22
トヨタは12月18日、トヨタ・レクサス・GRの純正オプションを正規販売店で後付けができるサービス「UPGRADE SELECTIONS by KINTO FACTORY」を「TOYOTA UPGRADE FACTORY」および「LEXUS UPGRADE FACTORY」に変更すると発表した。
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株式会社デンソー(以下、デンソー)は2025年12月18日、電動大型トラックにおいてバッテリーの温度管理を担う「バッテリー温調モジュール」を開発したと発表した。
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三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)は2025年12月18日、栃木県下野市のバス路線「自治医大線」にて実施される自動運転バスの実証実験において、路車協調システムを提供・検証すると発表した。
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自動運転未実装なら補助金返金も 財務省、2026年度予算編成建議
2025.12.19
財務省は12月2日、2026年度予算の編成等に関する建議を実施。そのときの参考資料が公開され、自動運転の社会実装についても触れられていることが明らかになった。同資料によると、国交省から2026年度予算では1対N遠隔監視の実証を行う要求がされているという。
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ソフトバンクら、自動運転バス実証を横須賀市で実施 BRTの知見活用
2025.12.19
横須賀市、京浜急行バス、ソフトバンクは12月16日、京浜急行電鉄YRP野比駅とICT技術の研究開発拠点「横須賀リサーチパーク(YRP)」を結ぶバスの既存路線における自動運転バスの走行に関する実証開始を発表した。
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自工会1月より会長にトヨタ佐藤社長 「新7つの課題」も策定、国際競争力と生産性に重点
2025.12.19
日本自動車工業会は12月18日、佐藤恒治副会長(トヨタ自動車社長)が1月1日付で会長に就く人事を発表した。片山正則会長(いすゞ自動車 代表取締役会長CEO)は退任する。18日に開いた理事会にて全会一致で佐藤氏の会長就任を決めたと公表した。理事会では活動テーマ「新7つの課題」も決定。
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警察庁、2025年11月の交通事故統計発表 死亡事故は245件
2025.12.19
警察庁は12月16日、2025年11月分の交通事故統計を発表した。今回の統計によると、11月の交通事故件数は2万4606件と前年同期比で825件の減少、増減率は-3.2だった。また、11月末時点での交通事故件数は25万7733件と前年同期比で-4,165件、増減率は-1.6となっている。
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川崎市は、2026年(令和8年)1月8日から1月29日までの期間、川崎駅前と市立川崎病院を結ぶ「川崎病院線」において、市内最大の拠点駅周辺では初となる自動運転レベル2の実証実験を実施する。本実証は、交通量の多い都市部環境下での技術検証を行い、将来的なレベル4実装に向けたステップとする。
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西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は2025年12月16日、株式会社findが提供する「落とし物クラウドfind」を、2026年夏頃からJR西日本の駅や列車内に導入すると発表した。
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自動運転専業NTTモビリティ「30年代に千台を運行支援、数百億円」に
2025.12.18
自動運転を専業で手掛ける新会社、NTTモビリティは12月17日、山下航太社長と永宮雅晴副社長が都内で会見した。同社は自動運転レベル4のバスやロボットタクシーといった車両、遠隔モニタリングほか路車協調のシステムなど実装に必要なハード・ソフト一式を自動運転サービスとして提供する。
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