株式会社Will Smart（以下、Will Smart）と株式会社ゼンリン（以下、ゼンリン）は4月2日、「交通空白」による課題の把握・解消のため、データを活用した地域の交通ニーズの調査から地域に最適なモビリティサービスの開発までをトータルでサポートするソリューションの提供に向けた協業開始を発表した...

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株式会社REXEV（以下、REXEV）は4月2日、東京都が2025年度より開始した社会課題解決型スタートアップ支援事業「Tokyo Co-inNovators」の【コンセプト検証支援】第1期の採択企業に決定したことを発表。

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西日本旅客鉄道株式会社（以下、JR西日本）は3月24日、「Mobility Auth Bridge（MAB）」を活用し、国立情報学研究所と連携した技術実証を通じて、オンラインで本人確認から学割利用まで完結可能なスキームの試験開発を発表した。

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株式会社アイシンは3月31日、安城工場でのペロブスカイト太陽電池の社内実証※1開始を発表した。今回の実証では、安城工場敷地内施設の四方壁面や屋根にペロブスカイト太陽電池を順次設置し、「システム発電評価」、「施工性評価」、「国内初※2の系統連系による運用評価」を行う。

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国土交通省は4月1日、2025年度から、「交通空白」 解消など地域交通の「リ・デザイン」の全面展開を進めるため、「サービス」、「データ」、「マネジメント」、「ビジネスプロセス」の4つの観点からデジタル活用を一体的に推進する地域交通DX:MaaS2.0のプロジェクトを新たにスタートすることを発表した。

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運送業の脱炭素化を背景に導入が進むEVやFCVと並び、期待されているのがバイオ燃料の利用だ。しかしながら、ガソリンの代替となるバイオエタノールも、軽油の代替となるバイオディーゼルも、従来の製造方法には原料調達など幾多の問題点があるという。

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国土交通省は、自宅や自社に整備士を呼び出すことができる新しい制度「訪問特定整備」を発表した。この制度は、車を整備工場に持ち込むことなく、エンジンやブレーキなどの重要な整備を受けられるもので、多忙な現代人や運送業者に新たな選択肢を提供する。

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AZAPA株式会社（以下、AZAPA）は3月28日、豊田通商株式会社（以下、豊田通商）と環境省委託事業である、「バッテリー交換式EV開発および再エネ活用の組み合わせによるセクターカップリング実証事業」委託業務を受託し、地域貢献環境配慮型物流モデルの検証に向けて、バッテリー交換式EV、交換ステーション...

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株式会社阪急交通社と株式会社ナビタイムジャパンは3月31日、両社が共同運営する「NICHER　TRAVEL」において、テーマに沿った地域の魅力を発信するデジタル観光ガイド「TOWNGUIDE By NICHER TRAVEL」（タウンガイド　バイ　ニッチャートラベル）の提供開始を発表した。

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株式会社PTV グループジャパン（以下、PTV）は4月2日、トヨタテクニカルディベロップメント株式会社（以下、TTDC）とのパートナー契約を2024年10月28日に締結した。

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国土交通省は3月31日、地域公共交通計画の立案等にあたってのモビリティデータの活用方法等を紹介した「アップデートガイダンスVer1.0」を公表した。

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株式会社ティアフォーは4月1日、今後の事業拡大とグローバル化を見据えた経営のさらなる活性化を図るため、新たな経営体制への移行を発表した。さらに、川﨑達生氏、北野宏明氏が社外取締役2名が新たにくわわるという。今回の経営体制移行の目的は、取締役会の強化、監査役会の新設、監査役会の新設だ。

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東京都は3月31日、ゼロエミッションビークル（EV、PHEV等）の普及促進を図るため、EVバス・EVトラック等の車両購入費補助を実施することを発表した。今回補助金の対象となる車両は、EVバス、PHEVバス、EVトラック、PHEVトラックの4種類だ。

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カサナレ株式会社は、茨城県常陸太田市にて株式会社マクニカと共同で、自動運転EVバス「Navya EVO」の実証実験を実施中である。このバスには、スマートフォン連動型の生成AIコンシェルジュが搭載され、次世代における移動サービスの提供を目指している。

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資源循環システムズ株式会社（以下 資源循環システムズ）、大栄環境株式会社（以下 大栄環境）、株式会社ニフコ（以下 ニフコ）、BIPROGY株式会社（以下 BIPROGY）、株式会社八木熊（以下 八木熊）は、動静脈連携による自動車向け再生プラスチック供給システムを構築する「XtoCar(エックス トゥ...

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