いすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ）は1月9日、物流・交通分野における研究活動を推進し、「運ぶ」のイノベーションを加速させるため、国立大学法人東京大学（以下、東京大学）の東京大学基金への10億円寄付を発表。これにより、東京大学はエンダウメント（大学独自基金）型の基金を設置したという。

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ヤマトホールディングス株式会社（以下、ヤマトHD）は1月8日、物流の脱炭素化に向けて、再生可能エネルギー由来電力（以下、再エネ電力）などを提供する新会社「ヤマトエナジーマネジメント株式会社」（以下、ヤマトエナジー）を1月7日に設立したことを発表。

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あいおいニッセイ同和損害保険株式会社（以下、あいおいニッセイ同和損保）は2024年12月25日、同社が保有するテレマティクス自動車保険のデータ・ノウハウを活用した自動運転車両の走行ルート設定や自動運転データの分析など、自動運転車両のODD※設計支援を2025年1月以降に開始すると発表した。

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大阪市高速電気軌道株式会社（以下、Osaka Metro）、NTT西日本グループ、NTTコミュニケーションズ株式会社（以下、NTT Com)、ugo（ユーゴー）株式会社（以下、ugo）は1月8日、複数の生成AIを活用した社会実験実施を発表した。

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株式会社ヴァル研究所と合同会社うさぎ企画は1月8日、杉並区が1月8日より開始する「杉並区産MaaS（通称、ちかくも）」プロジェクトに参画し、実証実験の設計・実施・運営支援や杉並区公式LINEアカウントで利用できるアプリの開発提供等を行うと発表した。

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Amazon Web Services, Inc.（以下、AWS）は1月8日、本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）のソフトウェア・デファインド・ビークル（以下、SDV）実現に向けて協業することを発表した。

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株式会社みちのりホールディングスは1月6日、1月1日付で代表取締役を交代し、役員体制を変更したことを発表。新しい代表取締役には、関東自動車株式会社代表取締役社長の吉田元氏が就任する。

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東京大学生産技術研究所は1月7日、市街地におけるEVの無限走行を実現するためのワイヤレス給電システム（DWPT）の最適配置を発表した。今回発表した最適配置は、本間 裕大 准教授らの研究チームが提案したものだ。

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山梨県富士吉田市、富士急行株式会社、富士急バス株式会社、BOLDLY株式会社は1月7日、持続可能な地域公共交通の実現を目指し、自動運転EVバス運行の実証実験の実施を発表した。

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株式会社デンソー（以下、デンソー）は2024年12月23日、2025年1月1日付で組織変更および人事異動を実施すると発表した。今回の組織変更では、FAグループ会社事業統括室を生産革新センターからFA事業推進部に統合する。

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マツダ株式会社（以下、マツダ）は1月6日、車載用円筒形リチウムイオン電池のモジュール・パック工場を山口県岩国市に新設することを発表した。

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三菱電機モビリティ株式会社（以下、三菱電機モビリティ）は2024年12月23日、運転中のドライバーのわき見や居眠りを検知し安心安全な運転を支援する Driver Monitoring System（以下、DMS）事業の拡大を目的に、オーストラリアのSeeing Machines Limited（以下...

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東京海上スマートモビリティ株式会社は12月26日、車両管理・リアルタイム動態管理サービス“MIMAMO DRIVE”に安全運転管理支援サービス拡充を発表した。同サービスの特長は、「測定結果の不正やなりすまし防止」、「アルコールチェック未実施者のリアルタイム検知」、「管理業務負担軽減」だ。

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コスモエネルギーホールディングス株式会社は12月26日、グループ会社であるコスモ石油マーケティング株式会社が神奈川中央交通株式会社の実施する自動運転バス実証実験に国産バイオディーゼル「コスモCF-5※」を供給することを発表した。

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株式会社アットヨコハマ、日産自動車株式会社（以下、日産）、一般社団法人Park Line推進協議会は12月19日、「グリーン・マルチモビリティハブステーション」の社会実証実験を2024年12月21日～2025年3月23日に実施すると発表した。

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