株式会社ゼンリン(以下、ゼンリン)は2025年12月22日、東京都が運営する「東京都EV充電器総合ポータル(事業者向け)」内のコンテンツ「EV充電器設置需要マップ」に対し、同社が保有する地理空間情報および分析ノウハウを提供したと発表した。

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スズキ株式会社(以下、スズキ)は、株式会社Ollo(以下、Ollo)が開発する作業分析AIソフトウェア「Ollo Factory」を、2025年7月に相良工場の組み立て工程へ、同年12月にはエンジン工場へ正式導入したと発表した。

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阪急電鉄と阪神電気鉄道は12月19日、鉄道・道路交差部における鉄道橋梁への自動車衝突事故の抑制対策として、西日本旅客鉄道株式会社 近畿統括本部（以下、JR西日本）とマップル社が共同で作成したデジタルマップに対し、沿線の鉄道・道路交差部の高さ制限情報の提供開始を発表した。

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日野は12月18日、東北海道日野自動車、北海道日野自動車、宮城日野自動車、福島日野自動車、および南関東日野自動車の株式の一部（それぞれの発行済株式総数の80.0％）を、和泰汽車股份有限公司に譲渡して経営権を移管することを発表した。

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アウディは12月11日、デュッセルドルフ空港近くのEUREFキャンパスにAudi charging hub（アウディ チャージング ハブ）を開設することを発表した。同施設の特長は、最大400kWの充電能力をもつ4つのポイントでどのブランドのEVでも急速充電できる点だ。

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一般社団法人明和観光商社(以下、明和観光商社)とピクセルインテリジェンス株式会社（以下、ピクセルインテリジェンス）は、2025年12月20日および21日の2日間、三重県明和町の国指定史跡「斎宮跡」において、自動運転車両「RoboBus(ロボ・バス)」を活用した移動式観光実証実験が実施された。

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京都府、京田辺市、木津川市、精華町、およびアイサンテクノロジー株式会社らは、2026年(令和8年)1月24日から2月13日まで、自動運転レベル4の許認可取得に向けた技術検証および一般試乗会を実施する。

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Hyundai Motor Company(ヒョンデ)は2025年12月19日、同社の次世代水素燃料電池SUVである新型「NEXO(ネッソ)」が、欧州の自動車安全評価機関「ユーロNCAP」において、最高評価となる「5つ星」を獲得したと発表した。

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パナソニック ホールディングスは12月16日、同社関連会社であるパナソニック オートモーティブシステムズが2027年4月1日より、社名（商号）をモビテラに変更することを発表した。

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経済産業省は12月18日、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金において、補助上限額の見直しを発表した。同省は、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金の補助上限額については、EVは90万円、軽EVは58万円、PHEVは60万円、 FCVは255万円としていた。

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トヨタは12月18日、トヨタ・レクサス・GRの純正オプションを正規販売店で後付けができるサービス「UPGRADE SELECTIONS by KINTO FACTORY」を「TOYOTA UPGRADE FACTORY」および「LEXUS UPGRADE FACTORY」に変更すると発表した。

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株式会社デンソー(以下、デンソー)は2025年12月18日、電動大型トラックにおいてバッテリーの温度管理を担う「バッテリー温調モジュール」を開発したと発表した。

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三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)は2025年12月18日、栃木県下野市のバス路線「自治医大線」にて実施される自動運転バスの実証実験において、路車協調システムを提供・検証すると発表した。

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財務省は12月2日、2026年度予算の編成等に関する建議を実施。そのときの参考資料が公開され、自動運転の社会実装についても触れられていることが明らかになった。同資料によると、国交省から2026年度予算では1対N遠隔監視の実証を行う要求がされているという。

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横須賀市、京浜急行バス、ソフトバンクは12月16日、京浜急行電鉄YRP野比駅とICT技術の研究開発拠点「横須賀リサーチパーク（YRP）」を結ぶバスの既存路線における自動運転バスの走行に関する実証開始を発表した。

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