新拠点では、商用車における中長期的な電動化の流れを見据えながら、内燃機関車の需要にも対応可能な変種変量生産方式を導入する。具体的には、いすゞグループとして初となるコンベアレス・ピットレス式を採用し、柔軟性と拡張性を備えた最先端の生産ラインとなる予定だ。また、全工程での品質保証体制構築を目的に、検査の自動化による作業ミスの防止、部品のトレーサビリティ、不良品流出防止のための画像検査等を導入する。

また、同社は、新拠点の総投資額を約2.8億ドルと想定しており、稼働開始は2027年中を計画している。従業員数は700人以上となり、2030年時点での年間生産能力は約5万台を予定しているとのことだ。

なお、同社は、今後も市場からのニーズに合わせた技術開発・商品提供を進め、重点地域である北米での事業をさらに加速させ、グループのPURPOSE（使命）である「地球の『運ぶ』を創造する」の実現に向け取り組んでいくと述べている。

（出典：いすゞ Webサイトより）