カーボンニュートラル
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石坂産業はこのたび、トヨタ紡織と経済産業省 “2026年度「資源自律経済確立産官学連携加速化事業費（高度な再資源化が困難な領域における再生資源の用途拡大に向けた実証事業）」”（受託：三菱総合研究所）を共同で実施し、「建設系廃プラスチックの自動車部品への適用推進に関する協定」締結を発表した。
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みずほ銀行とみずほリサーチ＆テクノロジーズは3月30日、有価物回収協業組合石坂グループ、CFP社、太陽石油、豊田通商、日産トレーデイング、およびホンダトレーディングとともに、プラスチックのサーキュラーエコノミー実現に向けた取り組みの一環として、九州を中心にケミカルリサイクルを活用したプラスチックリサ...
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「物流革新に集中」新大綱、業界連携や構造是正、消費者協力も提起
2026.4.2
国土交通省などは2030年度までの5カ年「総合物流施策大綱」を3月31日、発表した。5年間を「物流革新の集中改革期間」と位置付ける。2025年度までの前「大綱」で重点課題とした物流DXを前提とした上で、荷主や消費者の行動変容も促していく。
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東邦ガス、アイシン、デンソーは3月24日、国内初となる「地域CO2循環型e-メタン供給」（以下、地域CO2循環）の共同実証開始を発表した。地域CO2循環の特徴は、CO2の排出者と、その排出したCO2を原料に製造されたe-メタン※1の利用者が同一であることだ。
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トヨタ・モビリティ基金（以下、TMF）は3月23日、福岡県糸島市（以下、糸島市）、九州大学、昭和自動車と4者で、カーボンニュートラルの実現と地域の交通課題の解決を目指し、連携協定締結を発表した。
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再生可能エネルギーの次世代技術として大阪・関西万博でも注目を集めた「ペロブスカイト太陽電池」。電化製品だけでなく建物の外装材にも利用でき、意匠性にも優れていることから実用化への期待が高い。ペロブスカイトの量産化は、どこまで進んでいるのか。
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滋賀県、米原市、関西電力株式会社、大和ハウス工業株式会社、千代田化工建設株式会社、名城ナノカーボン株式会社の6者は2026年3月16日、滋賀県米原市における地域産業と連携した水素製造・利活用調査に向けた基本合意書を締結した。
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三協立山は3月10日、アイシン、山下設計と、機能性・デザイン性・施工性を兼ね備えた「内窓設置型ペロブスカイト太陽電池ユニット」の共同開発を発表した。同ユニットの特長は、窓の内側に後付けで設置できる点だ。さらに、ユニット内に断熱材を組み込める仕様のため、開口部の断熱性能を高めることもできる。
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REMARE社は3月9日、TOYOTA UPCYCLEと協業し、サプライチェーン上で発生する複合廃棄プラスチックを対象とした、新たなマテリアル開発プロジェクト開始を発表した。
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株式会社日本政策投資銀行(DBJ)と、小田急電鉄、京王電鉄、京成電鉄、京浜急行電鉄、西武鉄道、相鉄クリーンエナジー、東急電鉄、東武鉄道の私鉄・グループ企業8社は、再生可能エネルギー事業を協働実施するため「合同会社RDソーラーパワー(以下、RD社)」へ出資を行ったと発表した。
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