カーボンニュートラル
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日産とサッポロ、フェリーを活用した海上輸送開始 復路でビール製品輸送
2025.12.2
日産自動車（以下、日産）は12月1日、サッポロホールディングス株式会社のグループ企業であるサッポログループ物流と、日産が保有する専用フェリーを活用した海上輸送の共同開始を発表した。日産自は、関東エリアで自動車部品や完成車を専用フェリーに積載し、日産自動車九州に隣接する専用ふ頭へ輸送している。
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アイシン、京都府のグリーン水素実証に参画 ペロブスカイト太陽電池と燃料電池を提供
2025.12.2
アイシンは、京都府が舞鶴港で実施する「グリーン水素を活用した純水素燃料電池普及に向けた実証事業」に参加する。同社が開発を進めるペロブスカイト太陽電池と、純水素を燃料とする固体酸化物形燃料電池（SOFC）を提供。
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自動車産業を循環させる力。資源循環とリサイクル技術の最前線【JMS2025】
2025.12.1
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの潮流を背景に、自動車リサイクルの重要性はこれまで以上に高まっている。経済産業省と環境省は9月5日、自動車リサイクル法施行20年の節目に「自動車リサイクル制度の評価・検討主な論点案」を公表。
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東京メトロら、車両の水平リサイクル実現 内装部品にもリサイクル材を活用
2025.11.27
東京地下鉄（以下、東京メトロ）は11月25日、メトロ車両、ホンダトレーディング、日本総合リサイクル、日軽金アクト、住江工業と共同で、半蔵門線8000系車両から半蔵門線18000系車両へのアルミニウム水平リサイクル※実現を発表した。
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2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流や公共交通の分野でEV（電気自動車）へのシフトが加速している。しかし、その裏側で事業者は「多数の車両を、限られた時間と設備でいかに効率よく充電するか」という大きな課題に直面している。
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三菱ふそう、水素エンジンと燃料電池の大型トラック2種を初公開【JMS2025】
2025.11.25
三菱ふそうトラック・バス（以下、三菱ふそう）は、Japan Mobility Show（JMS） 2025において、水素で駆動する大型トラックのコンセプトモデルを世界初公開した。
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イオン九州ら6社とHacobu、物流DXツールを活用した共同輸配送の実証開始
2025.11.21
九州物流研究会とHacobuは11月20日、福岡・佐賀における共同輸配送の取り組みを一層強化するため、実証実験「物流DXツールを活用したN対Nの相互配車事業」開始を発表した。
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JA三井リースら、電動車のバッテリー診断・放電サービス提供へ
2025.11.20
JA三井リース、JA三井リースオート、電知、日本オートリサイクルは、電動車（HV含む）のバッテリー診断・放電サービスの展開を目指した実証実験を行い、日本オートリサイクルにおける正式な同サービス運用開始を発表した。
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九州産交バス、熊本県初の大型路線EVバスを導入 日野自製、空港リムジンで運行へ
2025.11.20
九州産交バスは、熊本県で初となる大型路線EVバスとして、日野自動車製の「日野ブルーリボン Z EV」を2台導入することを決定した。これは日野自動車にとってもEVバスの国内初納車となる。
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ジャパンモビリティショー2025の会場で、日野自動車は未来の「人と物の移動」に対する明確なビジョンを提示した。カーボンニュートラル、デジタル化、そして少子高齢化に伴う人手不足。
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