デマンド交通
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福岡県古賀市（以下、古賀市）は3月11日、「自動運転のるーと」として、セミデマンド方式※1で公道での自動運転レベル2（運転手の判断で手動介入を行える状況）※2の実証運行実施を発表した。
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国土交通省は2月27日、2026年度「『交通空白』解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」（「交通空白」解消タイプ、共同化・協業化促進タイプ、モビリティ人材・組織育成タイプ）の公募開始を発表した。
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MONET Technologies（以下、MONET）は2月2日、愛知県豊田市（以下、豊田市）が開始した「定時定路線およびデマンド運行路線の2種類の路線における自動走行実証実験」に協力すると発表した。
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株式会社電脳交通(以下、電脳交通)は、日本郵便株式会社沖縄支社および沖東交通事業協同組合（以下、沖東交通グループ）と連携し、QRコードからタクシーの配車依頼ができるサービスの実証実験を開始した。本取り組みは、沖縄県内の郵便局約80カ所を対象に、2025年12月4日より順次展開されている。
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国交省の「交通空白」解消事業関連取り組みまとめ【2024年11月～2025年12月】
2025.12.15
国土交通省は、2025年度「交通空白」解消等リ・デザイン全面展開プロジェクトとして、「交通空白」解消緊急対策事業、共創モデル実証運行事業、モビリティ人材育成事業、日本版MaaS推進・支援事業を実施。複数回の公募もあり、合計で450以上の事業が採択された。
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京都府初、公共ライドシェアが隣接自治体へ拡大 広域で買物・通院支援
2025.12.9
京都府笠置町とWILLERは、府内の南山城村および京都府と連携し、12月8日に公共ライドシェアの実証運行を開始した。本実証は、南山城村で既に運行されているライドシェアサービス「村タク」を隣接する笠置町内および周辺地域へと拡大するもの。
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国交省の「交通空白」解消を活用 PT社がデマンド交通の実証を東通村で実施
2025.12.4
パブリックテクノロジーズ(PT社)は12月1日、青森県東通村（以下、東通村）と連携し、国土交通省「交通空白」解消等リ・デザイン全面展開プロジェクトの交通空白解消緊急対策事業を活用したデマンド型交通の実証運行開始を発表した。
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川崎市、モビリティステーションの実証実施 観光情報なども発信
2025.12.2
川崎市は11月18日、高津区の橘公園を活用し、モビリティステーション「MobiSt. 川崎（モビステかわさき）・橘公園」の実証実験を、アットヨコハマとの協業により開始すると発表した。同市は9月、川崎区でモビリティハブ「KAWASAKI のるーと HUB」の実証を実施した。
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日本政府、「交通空白」解消を総合経済対策の重点施策案に盛り込み検討
2025.11.13
日本政府は11月10日、日本成長戦略会議（第1回）において検討した総合経済対策に盛り込むべき重点施策（案）として、「交通空白」解消に向けた取り組みを検討することを発表した。
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「交通空白の解消」にAIデマンド交通や日本版・公共ライドシェア以外の方法はないのだろうか。北九州市の取り組みと「おでかけ交通」を紹介しつつ考えたい。「おでかけ交通」は、タクシー事業者が地域住民から電話予約を受け、4人乗りから9人乗りの乗合タクシーを使って地域の公共交通を確保するサービス。
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自動運転特集
