国交省
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自動運転未実装なら補助金返金も 財務省、2026年度予算編成建議
2025.12.19
財務省は12月2日、2026年度予算の編成等に関する建議を実施。そのときの参考資料が公開され、自動運転の社会実装についても触れられていることが明らかになった。同資料によると、国交省から2026年度予算では1対N遠隔監視の実証を行う要求がされているという。
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ソフトバンクら、自動運転バス実証を横須賀市で実施 BRTの知見活用
2025.12.19
横須賀市、京浜急行バス、ソフトバンクは12月16日、京浜急行電鉄YRP野比駅とICT技術の研究開発拠点「横須賀リサーチパーク（YRP）」を結ぶバスの既存路線における自動運転バスの走行に関する実証開始を発表した。
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国交省、「交通空白」解消第6弾で公共ライドシェア運行管理共同化など2件発表
2025.12.18
国土交通省は12月16日、「交通空白」解消・官民連携プラットフォームの取り組みの一つである「交通空白」解消パイロット・プロジェクト第6弾として「公共ライドシェアの運行管理の共同化 ～多様な運行形式に対応」、「夜間の足の確保 ～データによる夜間移動需要の把握、夜間商業・観光資源との連携」を発表した。
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ANA、自動運転レベル4での国内線定期便の貨物搬送開始 豊田自動織機製を使用
2025.12.17
全日本空輸（以下、ANA）は12月15日、豊田自動織機製の自動運転トーイングトラクター※1を用い、羽田空港における自動運転レベル4（完全無人運転）での国内線定期便の貨物搬送開始を発表した。空港制限区域※2内における自動運転レベル4※3実用化は国内初だ。
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ニアミーら提供の帯広シェア乗り、LINEでも予約開始 交通空白解消採択事業
2025.12.15
NearMe（以下、ニアミー）は12月10日、TKタクシーとの連携のもと、北海道帯広市において提供している配車サービス「オビヒロコミ☆タク」がTKタクシーの公式LINEアカウント経由での予約開始を発表した。
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タクシー優先ライドシェア実証を大和高田市が実施 国交省交通空白解消事業
2025.12.15
奈良県大和高田市（以下、大和高田市）は12月1日、タクシー事業者との共同運営による自家用車を活用した公共ライドシェアの実証実験実施を発表した。国土交通省「交通空白解消等リ・デザイン全面展開プロジェクト」の「交通空白」解消緊急対策事業を活用し、パブリックテクノロジーズ社と連携して実施するという。
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国交省の「交通空白」解消事業関連取り組みまとめ【2024年11月～2025年12月】
2025.12.15
国土交通省は、2025年度「交通空白」解消等リ・デザイン全面展開プロジェクトとして、「交通空白」解消緊急対策事業、共創モデル実証運行事業、モビリティ人材育成事業、日本版MaaS推進・支援事業を実施。複数回の公募もあり、合計で450以上の事業が採択された。
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自動運転レベル4を柏市が1月より開始へ 先進モビリティが車両開発
2025.12.12
千葉県柏市は12月10日、柏の葉地域の一部区間で「特定自動運行（自動運転レベル4）」を2026年1月より開始することを発表した。
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国交省、ドローン活用災害物資輸送調査事業で8件3100万円を交付
2025.12.11
国土交通省は12月9日、2025年度｢ドローンを活用した災害物資輸送に関する調査等事業｣の応募案件について、8件の交付決定を発表した。同省では、離島や山間部等の物流の担い手不足や物流需要の減少等が生じている地域において、ドローン物流の社会実装向けた取り組みを進めている。
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国交省、完全キャッシュレスバス実証2次公募で弘南バス青森空港線を選定
2025.12.9
国土交通省は12月2日、完全キャッシュレスバスの実証運行における実施路線（2次公募）の選定結果を発表。弘南バスの青森空港線が選ばれている。同省は8月、完全キャッシュレスバスの実証運行の実施路線（1次公募）の選定結果を発表した。
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