自動運転
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【全国初】伊予鉄グループ、自動運転レベル4での路線バス本格運行開始
2024.12.11
株式会社伊予鉄グループ（以下、伊予鉄）は12月10日、全国初の自動運転レベル4での路線バス本格運行を12月25日より開始すると発表した。
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米自動運転May Mobility、トヨタ宮田工場で定常運行
2024.12.11
自動運転開発の米May Mobility社はトヨタ自動車九州の宮田工場(福岡県若宮市)敷地内での自動運転サービス開始を12月3日、発表した。トヨタ自動車の「e-Palette」を自動運転仕様とし、宮田工場の従業員や訪問者移動に役立てる。
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KDDIら、自動配送ロボット・自動運転車・ドローンの協調配送実証成功
2024.12.9
KDDI株式会社、アイサンテクノロジー株式会社、KDDIスマートドローン株式会社、株式会社KDDI総合研究所、株式会社ティアフォーは12月6日、自動配送ロボット・自動運転車・ドローンの協調配送実証成功を発表した。
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いすゞ、大型路線バス「エルガ」を用いた自動運転の実証を平塚市で実施
2024.12.6
いすゞ自動車株式会社（以下、いすゞ）は12月4日、神奈川県平塚市（以下、平塚市）の平塚駅前で、いすゞの大型路線バス「エルガ」を用いた自動運転レベル2（運転士同乗）の実証実験を2024年12月24日～26日および2025年1月8日～20日に実施すると発表した。
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アイサンテクノロジー、ティアフォー製自動運転バス販売取り扱い開始
2024.12.5
アイサンテクノロジー株式会社（以下、アイサンテクノロジー）は12月4日、株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）が提供する自動運転機能対応EVの生産加速ソリューション「ファンファーレ」ラインナップの新モデルとして発表をした「Minibus 2.0」の販売取り扱い開始を発表した。
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日立市と日立製作所、2035年の「日立市の公共交通の将来像」発表
2024.11.29
茨城県日立市（以下、日立市）と株式会社日立製作所（以下、日立製作所）は11月22日、次世代未来都市（スマートシティ）の実現にむけた共創プロジェクトで推進するテーマの一つ「公共交通のスマート化」において、2035年の「日立市の公共交通の将来像」として、グランドデザインを発表した。
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国交省関東運輸局、自動運転レベル4としてひたちBRT運行車両を認可
2024.11.29
国土交通省関東運輸局は11月26日、ひたちBRTを運行する車両について、道路運送車両法に基づき、運転者を必要としない自動運転車（レベル4）として認可することを発表した。同局は、ひたちBRTを運行する車両の自動運行装置について、11月26日、道路運送車両法に基づき保安基準の適合性が確認。
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NTT東日本ら、ローカル5G等を活用した遠隔型自動運転の実証開始
2024.11.27
東京都狛江市（以下、狛江市）、東日本電信電話株式会社（以下、NTT東日本）、株式会社ティアフォー、株式会社マップフォー、一般財団法人計量計画研究所、株式会社unerryで構成されるコンソーシアムは、総務省令和5年度補正予算「地域デジタル基盤活用推進事業（自動運転レベル4検証タイプ）」で、2024年4...
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マクニカ、次世代モビリティ活用のまちづくり推進協定を岐阜県恵那市と締結
2024.11.26
株式会社マクニカ（以下、マクニカ）は11月22日、岐阜県恵那市（以下、恵那市）と、次世代モビリティを活用したまちづくりを推進するための連携協定締結を発表した。
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NTTらの自動運転取り組みまとめ【2023年11月～2024年11月】
2024.11.25
日本電信電話株式会社（以下、NTT）をはじめとするNTTグループは、通信技術の方面からモビリティやまちづくりに貢献している。特に自動運転関連の取り組みは多く、NTTが提唱するIOWN（アイオン：Innovative Optical and Wireless Network）を活用する方法を模索中だ。
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