自動運転
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NAVYA資産引き継ぎ マクニカ、GAUSSIN社と新会社設立へ
2023.4.24
株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は4月20日、フランスのGAUSSIN(ゴーサン) SA(以下、GAUSSIN社)と新会社を設立すると発表した。さらに、自動運転EVバスソリューションの提供を専門とするNAVYAの資産を引き継ぐという。
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三井物産出資のT2、高速道路での自動運転トラック走行実験に成功
2023.4.18
レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス提供を目指す株式会社T2(以下、T2)は、高速道路上での自動運転トラックの自律走行に成功した。4月14日付のプレスリリースで明かしている。
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平塚市や神奈川中央交通ら5者、地域公共交通DX推進の協定締結
2023.4.11
神奈川県平塚市(以下、平塚市)や神奈川中央交通株式会社(以下、神奈川中央交通)らは、自動運転移動サービスを中心とした地域公共交通のDX推進に係る連携協定を締結した。4月7日付のプレスリリースで明かしている。
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埼工大とアイサンテクノロジー、自動運転技術の研究・開発で協力強化
2023.4.7
埼玉工業大学(以下、埼工大)とアイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)は、自動運転技術の研究・開発において、協力関係を強化するために連携協定を締結した。4月6日付のプレスリリースで明かしている。
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JR東日本、気仙沼線BRTで60km/hでの自動運転レベル4を目指す
2023.4.7
東日本旅客鉄道株式会社(以下、JR東日本)は、2024年秋頃までに気仙沼線BRTの自動運転バスの自動運転レベルを日本初の60km/hでレベル4に引き上げていくことを目指す。4月4日付のプレスリリースで明かした。 少子化・高齢化が進むことでドライバー不足がさらに課題となっている。
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■自治体モビリティテックサロン 企画概要オンデマンド交通や自動運転などテクノロジーを地域に実装していく上では、自治体との連携が不可欠ですが、最先端の取り組みについて、実務で気になるポイントを気軽に質問ができる機会や、ノウハウを共有する機会は限られています。
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WHILL自動運転サービス、成田空港第1・第2旅客ターミナルで正式導入
2023.4.4
WHILL株式会社(以下、WHILL社)提供のWHILL自動運転サービスは、成田国際空港株式会社(以下、NAA)が運営する成田空港第1・第2旅客ターミナルにおいて正式導入される。WHILL社が4月3日付のプレスリリースで明かした。
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「SIP自動運転シンポジウム」自動運転を目指した9年間の軌跡
2023.4.3
3月7、8日の2日間にわたり「SIP自動運転シンポジウム」が開催された。7日は第1部「イノベーションの実践とSIP」、第2部「自動運転の実装を目指した9年間の軌跡・Behind the scene」。8日は第3部「クルマの脳は誰が作る〜自動運転を支える半導体からOS、アプリまで」を実施。
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スズキ、Applied EV社と自動運転可能な電動台車開発の覚書締結
2023.4.3
スズキ株式会社(以下、スズキ)は、Applied Electric Vehicles Ltd(以下、Applied EV社)と自動運転可能な電動台車の開発に関する覚書を締結した。3月30日付のプレスリリースで明かしている。
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【国内初】国交省、自動運転(レベル4)として永平寺町の車両を認可
2023.4.3
国土交通省中部運輸局は3月30日、福井県永平寺町で移動サービスとして運行する車両について、全国で初めて、道路運送車両法に基づき、運転者を必要としない自動運転車(レベル4)として認可した。3月31日付のプレスリリースで明かしている。
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