自動運転
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ティアフォーは2月4日、防衛装備庁による「航空基地車両の代替に関する技術調査」の受託を発表した。自衛隊においても人員の確保が重要な課題となっており、無人化・省人化・最適化を徹底していく方針が示されている。
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写真左から石川県小松市 宮橋勝栄市長神奈川工科大学 先進自動車研究所 所長 特任教授 井上秀雄氏日本自動車研究所 所長 鎌田実氏モビリティジャーナリスト 楠田悦子氏ティアフォー 代表取締役社長CEO 加藤真平氏モビリティエコシステムフォーラムは、自動運転の社会実装に向け、自治体や交通事業者、...
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newmo株式会社と株式会社マクニカは、2026年2月4日、自動運転タクシーの実用化に向けた車両開発において協業を開始したと発表した。マクニカが提供する自動運転車両および関連技術を活用し、newmoが進める日本発の自動運転タクシー事業化に向けた開発・実証を加速させる。
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ホンダは2月4日、SDVに搭載する高性能SoC（システム・オン・チップ）について、自動運転などに用いるAIの演算性能向上と省電力化を両立する技術の確立を目指し、米Mythic社に出資すると発表した。ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所がMythic社と車載向けSoCを共同開発する予定だ。
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MONET Technologies（以下、MONET）は2月2日、愛知県豊田市（以下、豊田市）が開始した「定時定路線およびデマンド運行路線の2種類の路線における自動走行実証実験」に協力すると発表した。
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神奈川県茅ヶ崎市は、2026年(令和8年)2月6日から2月26日まで、自動運転車両を用いた公道での実証実験を実施する。本取り組みは、国土交通省の「自動運転社会実装推進事業」を活用し、BOLDLY株式会社への委託により行われるものだ。
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マクニカら、信号連携含めた自動運転実証を南さつま市で実施 部分的なレベル4相当
2026.1.30
マクニカは1月26日、鹿児島県南さつま市、NTT西日本鹿児島支店とともに一部区間で信号連携を実施し部分的なレベル4相当での自動運転実証事業を実施すると発表した。同実証は、Navya Mobility 社製のEVO3を使用し、自動運転レベル2（技術的にはレベル3相当）で実施する。
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NTTドコモビジネスは1月16日、同社を代表機関としたコンソーシアム8社※1、2つの協力機関※2、および横浜市の自動運転バスの走行に関する実証実験実施を発表した。
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配送ロボット実証を京都で開始 複数メーカーの協調安全テスト走行も実施
2026.1.28
京都リサーチパークは1月22日、同社運営の京都リサーチパーク（以下、KRP地区）で、配送ロボットによるフードデリバリーサービスの実証実験を2月16日より開始すると発表した。
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ダイナミックマッププラットフォーム、豊田自動織機、中部国際空港、中部スカイサポートの4社は1月22日、中部国際空港の制限区域内において、空港内情報集約基盤「VIPS(Various Information Port System)」の開発を目的とした自動運転トーイングトラクター（貨物牽引車）の走行実...
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