自動運転
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国交省、鉄道の自動運転技術開発に東芝を選定。LiDARによる障害物検知などを検証
2026.3.30
国土交通省は2026年3月25日、「鉄道技術開発・普及促進制度」における新規の技術開発課題として、「鉄道分野における自動運転の導入推進に向けた技術開発」を実施することを決定し、その実施機関として株式会社東芝を選定したと発表した。
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東日本旅客鉄道(以下、JR東日本)とKDDIは3月24日、TAKANAWA GATEWAY CITYから竹芝までのエリアで、利用者が乗車可能な自動運転バスの走行実証を2026年3月28日から5月10日まで実施すると発表した。
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S.RIDE社は3月23日、4月3日~4月5日に横浜・みなとみらい地区で開催される「CENTRAL MUSIC & ENTERTAINMENT FESTIVAL 2026」において、自動運転技術とイマーシブ(没入型)技術を掛け合わせた次世代の車内エンタテインメント体験を提供する車両の運行実証実施を発...
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【特集】実証で終わらせない自動運転。日産が2030年を見据える量産フェーズ
2026.3.23
横浜市中心部で実施された日産の自動運転実証は、単なる技術検証を超え、量産前提の最終確認段階に入ったことを示した。2025年11月から約2カ月間 、セレナベースの車両5台を用い、26カ所の乗降ポイントでオンデマンド運行を実施。約400人のモニターが参加し、累計トリップは1000回を超えた。
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2025年に話題をさらったイベントといえば、大阪・関西万博を思い浮かべる人は多いだろう。
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NVIDIAは、同社の自動運転車(AV)向けプラットフォーム「NVIDIA DRIVE Hyperion」の採用が、グローバルな自動車メーカーやモビリティプロバイダーの間で急速に拡大していると発表した。
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株式会社ティアフォーは、データ中心のAIを活用した自動運転レベル4向けソフトウェアスタックを開発し、自動運転用オープンソースソフトウェア(OSS)「Autoware」を通じて公開した。合わせて、日本、米国、欧州の3拠点において大学機関などと連携し、新たなソフトウェアを用いた試験走行を開始した。
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福岡県古賀市(以下、古賀市)は3月11日、「自動運転のるーと」として、セミデマンド方式※1で公道での自動運転レベル2(運転手の判断で手動介入を行える状況)※2の実証運行実施を発表した。
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長野県塩尻市ら、自動運転レベル4で公道実証 監視者同乗も開始と終了のみを操作
2026.3.17
長野県塩尻市(以下、塩尻市)、塩尻市振興公社、アルピコ交通、アルピコタクシー、A-Drive社、アイサンテクノロジー、ティアフォーは3月11日、塩尻駅から塩尻市役所間の往復におけるレベル4特定自動運行の許可を取得。塩尻駅から塩尻市役所間における特定自動運行の一般試乗実施を発表した。
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株式会社サカイ引越センター、株式会社ハート引越センター、および株式会社T2の3社は、引越業界初となる自動運転トラックを用いた家財輸送の実証実験を、2026年4月より関東ー関西間の高速道路一部区間にて開始する。
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