自動運転
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つばめあんしんネットグループは、タクシー業界の人材育成モデルを刷新する新制度として、新卒・第二新卒向けの3つのキャリアコース新設を発表した。今回新設したのは、ドライバーズエリートコース、マネジメントコース、自動運転チャレンジコースだ。
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Wayve社、Uber Technologies（以下、Uber）、日産の3社は3月12日、ロボタクシーの開発における協業および展開に関する取り組みを開始するため、3社間での覚書（MOU）締結を発表した。3社は、2026年後半に東京で試験運行を実施するための準備を開始。
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現在、業務の一環に運転が含まれている職種として、移動販売や観光などが存在する。だが、料理やエンターテインメントの提供が得意であっても、運転を負担に感じる人も少なくない。こうした人々を運転業務から解放し、本来のサービス提供に集中できる環境を実現するモビリティが、Toyota e-Paletteだ。
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【解説】今、個人の移動を拡張する超小型モビリティ。制度・展開・活用例
2026.3.13
「超小型モビリティ」が再び活気を見せている。三輪BEV開発のリーンモビリティは、「Lean 3」日本市販モデルをこの1月に発表。オートバックスセブンと組んで同社の販売店網を活用する。愛知県豊田市とは包括協定を結んだ。日本・台湾企業の出資を受けるリーン社は両市場で展開を図る。
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【特集】日産の自動運転車が神戸の酒蔵を走る。商用化に向けた道筋とは？
2026.3.12
日産自動車（以下、日産）は、神戸市で1月19～23日にかけて自動運転を活用したモビリティサービスの実証実験を行った。今回の実証エリアは酒処の「灘五郷※」だ。これまで日産は、本社を構える横浜を中心に自動運転のノウハウを積み重ねてきた。
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ソフトバンクロボティクスは3月2日、AIと連動して現場の警備ノウハウを学習する自律走行型AI警備ロボット「SBX Security Robot S1（以下、S1）」の申し込み受付開始を発表した。S1の特長は、監視・巡回業務の「自動化」、現場対応の「無人化」、警備品質の「高度化」だ。
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三菱地所、兼松、SkyDriveは、東京都が推進する「都内における空飛ぶクルマを活用したサービスのビジネスモデル構築に関するプロジェクト」の一環として、2月24日から28日にかけて実証を実施した。国内初となる地上オペレーションの検証を行い、2030年度の市街地での商用化を目指す。
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【特集】小松市の自動運転バス、運行から1年で見えた現場の課題とは？
2026.3.6
石川県小松市は、2024年3月にJR小松駅と小松空港を結ぶ路線で自動運転バスの通年運行を開始した。路線バスとして運賃を徴収しながら運行中のこの取り組みは、国内でも数少ない本格的なサービス実装の事例として注目を集めてきた。
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自動運転バスの取り組みは全国各地で進められている。しかし、その多くは実証実験の段階にとどまり、日常の移動手段として定着している事例はまだ限られている。そうした中、石川県小松市では、JR小松駅から小松空港までの区間において、自動運転バスを実証ではなく、緑ナンバーによる通年運行として走らせている。
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小松市は2024年3月、JR小松駅と小松空港を結ぶ路線バスで自動運転の通年運行を開始した。走行距離は片道約4.4キロ、所要時間は約15分。開始から1年9ヵ月で、延べ3万5,000人以上が利用している。なぜ小松市は全国に先駆けて自動運転バスの社会実装に挑んだのか。
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