販売・整備
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LEXUS(レクサス)は、ブランド発信拠点「INTERSECT BY LEXUS - TOKYO」(東京都港区南青山)において、フラッグシップスポーツカーのコンセプトモデル「Lexus LFA Concept」の展示を2026年5月21日(木)より開始した。
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株式会社ホンダアクセスは、電気自動車(EV)のバッテリーに蓄えた電力を家庭に供給（放電）できるHonda純正の「V2H充放電器(Honda V2H Stand)」を2026年5月21日に発表した。全国のHonda Carsを通じて同年6月下旬より発売する。
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KDDI株式会社と東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、JR東日本の東京総合車両センターにおいて、山手線の留置車両内を5G(ミリ波)エリア化する実証に成功したと発表した。屋外の基地局からのミリ波を車両内に引き込み、増幅して再放射する取り組みは国内初となる。
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東京メトロは4月28日、2026年3月期の決算を発表した。今回の発表によると、同社の2026年3月期の営業利益は895億円（前期比+3.0%）となった。このような結果になった要因として、同社は、旅客運輸収入が引き続き好調に推移したこと等による増収、経費・人件費の増加等による営業費増加を挙げている。
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スズキ、インド・カルコダ工場で第二ラインが稼働開始。生産能力は年間265万台へ
2026.5.20
スズキ株式会社のインド四輪子会社であるマルチ・スズキ・インディア社は、2026年5月18日よりカルコダ工場における第二ラインでの生産を開始したと発表した。同ラインの稼働によりカルコダ工場の総生産能力は50万台となり、スズキのインド国内における全体生産能力は265万台へと拡大した。
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いすゞは5月14日、2026年3月期の決算を発表した。今回の発表によると、2026年3月期の営業利益（日本基準）は2,291億円で前期比-640億円(-22%)となった。
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スズキは5月14日、2026年3月期の決算を発表した。今回の発表によると、同社の2026年3月期の営業利益は6,229億円で、前年比－199億円（-3.1%）と4期ぶりの減益となった。このような結果となった要因として、同社は、原材料コストの上昇や人および技術への成長投資の継続を挙げている。
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日本通運株式会社(NXグループ)は、物流Webアプリ「DCX(デジタル・コマース・トランスフォーメーション)」のデータ分析オプションサービス「Business Insight」において、AIを活用した出荷予測機能を強化したと発表した。変化の激しい市場環境において、より迅速な在庫戦略の立案を支援する。
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株式会社ジェイテクトは、経済産業省およびNEDOによる生成AI開発力強化プロジェクト「GENIAC」第4期において、国産生成AI基盤を開発するストックマーク株式会社が採択を受けた「製造業データ等のAI-Ready化に関する研究開発」に参画すると発表した。
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ホンダは5月14日、2026年度3月期の決算を発表した。今回の発表によると、同社の2026年度3月期の営業利益は‐4143億円となった。ただし、EV関連損失を除く調整後の営業利益では、1兆393億円となっている。
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自動運転特集
