電池・バッテリー
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東芝、双日らがEVバス向け次世代電池の開発に成功、実証も開始
2024.6.21
株式会社東芝（以下、東芝）、双日株式会社（以下、双日）、ブラジルのCBMM社は6月20日、EVバス向け次世代リチウムイオン電池の共同開発成功を発表した。さらに、同電池を搭載したEVバス試作車の実証も開始している。
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スバルのEV関連取り組みまとめ【2023年6月～2024年6月】
2024.6.17
株式会社SUBARU（以下、スバル）は、他社との共同でEVの開発・生産を進めている。エンジン開発については、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）、マツダ株式会社（以下、マツダ）の3社で三社三様による宣言を行った。
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ホンダ、新型軽商用EV「N-VAN e:」発表 10月10日発売へ
2024.6.14
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は6月13日、新型軽商用EV「N-VAN e:（エヌバン イー）」を10月10日に発売すると発表した。N-VAN e:は、ガソリンモデル「N-VAN」をベースにした軽商用EVだ。
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関西電力と東京センチュリー、EVリユース電池を用いた蓄電池システムの実証実施
2024.5.27
関西電力株式会社(以下、関西電力)と東京センチュリー株式会社(以下、東京センチュリー)は、使用済みのEV電池(以下、EVリユース電池)を用いた蓄電池システムの実証試験を開始したと5月23日、発表した。
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国土交通省は4月2日、EVのバッテリーを長持ちさせるための適切な充電方法やバッテリーの容量不足を防ぐポイントをまとめた動画を作成し、公開した。EVの適切な充電・管理方法のポイントとして「常時満充電にしない」「頻繁に急速充電を行わない」「長期間充電せず放置しない」という3点が挙げられる。
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ホンダのEV・電動化取り組みまとめ【2023年5月～2024年5月】
2024.5.22
本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は、日本国内だけではなく海外も含めた取り組みを進めている。CES2024では次世代EV「Honda 0(ゼロ)シリーズ」を発表しており、生産拠点や研究開発拠点の開設も進めている。
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世界初 パナソニックエナジー、大型EVトラックに車載用リチウムイオン電池を搭載
2024.5.22
パナソニック エナジー株式会社(以下、パナソニックエナジー)は5月20日、Hexagon Purus ASA(以下、ヘキサゴンプルス)と日野モータースセールス U.S.A.株式会社(以下、米国日野)によって米国で販売される大型EVトラック向けに、パナソニックエナジーのリチウムイオン電池の供給を開始。
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三菱UFJが日立の英国バス電化に出資、事業共創投資で「象徴的取組」
2024.5.13
三菱UFJ銀行(以下、三菱UFJ)は5月10日、日立製作所が英国に保有するグループ会社の日立ゼロカーボンによるEVバス1000台を市場投入する案件に740万ポンド(約14億円)を出資すると発表した。同行が推進する「事業共創投資」の枠組みを基盤とする「新しく象徴的な取り組み」という。
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ZDC、東京センチュリー、AMANE、EVデータ活用で連携締結
2024.5.9
ゼンリンデータコム(ZDC)、東京センチュリー、モビリティ・交通関連のコンサルティング企業AMANEの3社は、EV・PHEV車両データ管理システム「e-mobilog」(読み:イーモビログ)活用で連携する基本合意書を締結したと5月7日、発表した。
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三菱商事のEV関連取り組みまとめ【2023年4月～2024年4月】
2024.5.7
EV関連の取り組みの特徴の1つとして、エネルギーマネジメントが挙げられる。三菱商事株式会社(以下、三菱商事)も、エネルギーマネジメントへの取り組みを始め、オンラインプラットフォーム「イブニオンプレイス」を提供することとなった。
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