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東京海上ダイレクト損害保険株式会社は、自動車保険「&e(アンディー)」の契約者向けアプリにおいて、「運転注意地点」および「子ども注意地点」を地図上で確認できる新機能を追加したと発表した。
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GO社は5月11日、JR新大阪駅に西日本の鉄道駅で初となるアプリ専用タクシー乗り場を設置し、運用上の課題の抽出を目的とした実証実験を開始すると発表した。
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山口市、レノファ山口およびKDDIは4月20日、スタジアム来場者の観戦体験向上およびスタジアムと街の周遊促進を目的として、2026年4月20日から5月23日まで生成AIがスタジアム周辺における試合前後の観光プランを提案する実証を開始すると発表した。
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ナビタイム、高速と一般道の所要時間を比較できる「迂回ルートマップ」機能を提供開始
2026.4.28
株式会社ナビタイムジャパンは、リアルタイムの道路交通情報に特化したアプリ「渋滞情報マップ by NAVITIME」において、高速道路経由と一般道経由の所要時間およびルートを比較できる新機能「迂回ルートマップ」の提供を2026年4月23日(木)より開始した。
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S.RIDE社は4月23日、Uberとのタクシー配車連携を開始し、Uberアプリを通じた訪日外国人の配車依頼の一部に対応すると発表した。2026年5月より横浜エリアでの提供を開始し、東京をはじめとするS.RIDEのサービス展開地域へ順次拡大していくという。
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物流プラットフォーム事業を展開するハコベル株式会社は、自社が提供するトラック予約/受付システム「トラック簿」において、物流拠点の無人運営に対応した新機能を新たに提供開始したと発表した。物流拠点の省人化と、法改正で求められる「ドライバーの荷待ち・荷役時間の正確な把握」の両立を後押しする。
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交通系ICカードは、乗車料金や各種買い物の支払いにも使用でき、まちづくりを支えるインフラとしての役割を担いつつある。くわえて、東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）が取り組む広域品川圏では、Suicaをイノベーション・デジタル基盤として位置づけている。
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S.RIDEは4月16日、法人契約プラン「S.RIDE Biz（エスライド ビズ）」において、企業が福利厚生の一環として従業員にタクシー利用を提供できる「S.RIDE Bizタクシーベネフィットプラン」新設を発表した。同プランは、企業が福利厚生の一環として従業員にタクシー利用を提供できるプランだ。
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未来シェアは4月15日、自動配車計算を行うSAVSと、自動運転制御システムとの連携を実現した新バージョン“to-mak-oma-i”（苫小牧）のリリースを発表した。同時に、同機能を実装した小型電動自動車を用いたオンデマンド自動運転運行が、春日井市高蔵寺ニュータウン内で開始されたという。
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JRグループは4月10日、2027年春から、交通系ICカードの利用可能エリア（以下、ICエリア）に含まれない駅で、モバイルSuica、モバイルICOCAのアプリ画面を係員に見せて定期券を利用できる、みせるモバイル定期券サービスを開始する予定だと発表した。
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