カーボンニュートラル
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キャンピングカー製造大手のトイファクトリーは、岐阜県御嵩町と共同で、軽EVをベースにした新たな多目的防災車両「マルモビライトEV」を開発した。キャンピングカー製造で培った架装技術を活かし、災害時には冷暖房や温水シャワーを備えた“動くエネルギーシェルター”として機能。
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国交省、路面太陽光発電の技術公募 発電した電気活用の実証も予定
2025.12.3
国土交通省は12月1日、路面太陽光発電技術を道路空間に導入するにあたって求める性能等を確認するため、新たな技術を公募すると発表した。今回公募する技術は、歩行者が通行もしくは滞留する道路に設置する太陽光発電パネル技術。
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住友三井オートサービス（SMAS）は、東北電力と業務提携契約を締結し、東北電力が提供する法人・自治体向けEV導入支援サービス「Harmmo（ハーモ）」の導入提案とサポートを開始する。SMASが持つ車両管理のノウハウと、東北電力のエネルギーインフラに関する知見を融合。
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ジャパンモビリティショー（JMS）2025では、脱炭素・循環型社会を見据えた燃料技術が数多く披露され「化石燃料に依存しないモビリティ社会の構築」が来場者の関心を集めた。なかでも、微細藻類や廃棄油を利用したバイオ燃料は、日本の技術を生かした動きとして注目される。
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日産とサッポロ、フェリーを活用した海上輸送開始 復路でビール製品輸送
2025.12.2
日産自動車（以下、日産）は12月1日、サッポロホールディングス株式会社のグループ企業であるサッポログループ物流と、日産が保有する専用フェリーを活用した海上輸送の共同開始を発表した。日産自は、関東エリアで自動車部品や完成車を専用フェリーに積載し、日産自動車九州に隣接する専用ふ頭へ輸送している。
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アイシン、京都府のグリーン水素実証に参画 ペロブスカイト太陽電池と燃料電池を提供
2025.12.2
アイシンは、京都府が舞鶴港で実施する「グリーン水素を活用した純水素燃料電池普及に向けた実証事業」に参加する。同社が開発を進めるペロブスカイト太陽電池と、純水素を燃料とする固体酸化物形燃料電池（SOFC）を提供。
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自動車産業を循環させる力。資源循環とリサイクル技術の最前線【JMS2025】
2025.12.1
カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーの潮流を背景に、自動車リサイクルの重要性はこれまで以上に高まっている。経済産業省と環境省は9月5日、自動車リサイクル法施行20年の節目に「自動車リサイクル制度の評価・検討主な論点案」を公表。
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東京メトロら、車両の水平リサイクル実現 内装部品にもリサイクル材を活用
2025.11.27
東京地下鉄（以下、東京メトロ）は11月25日、メトロ車両、ホンダトレーディング、日本総合リサイクル、日軽金アクト、住江工業と共同で、半蔵門線8000系車両から半蔵門線18000系車両へのアルミニウム水平リサイクル※実現を発表した。
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2050年カーボンニュートラルの実現に向け、物流や公共交通の分野でEV（電気自動車）へのシフトが加速している。しかし、その裏側で事業者は「多数の車両を、限られた時間と設備でいかに効率よく充電するか」という大きな課題に直面している。
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三菱ふそう、水素エンジンと燃料電池の大型トラック2種を初公開【JMS2025】
2025.11.25
三菱ふそうトラック・バス（以下、三菱ふそう）は、Japan Mobility Show（JMS） 2025において、水素で駆動する大型トラックのコンセプトモデルを世界初公開した。
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自動運転特集
