コネクテッド
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Astemoが挑む、生成AIで創る次世代モビリティ価値の革新【JMS2025】
2025.11.20
2025年現在、自動運転技術のメリットとして、ヒューマンエラーが減ることによる交通事故の減少やドライバー不足による物流停滞の緩和・解消が考えられている。しかし、このようなメリットも、時代の変化や技術の進歩によって変わっていく。既存価値の進化だけではなく、ときには新たな価値の創出を求められる。
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タクシー事業者向けシステム開発を手掛けるシステムオリジンは、乗務員と運行管理者をつなぐドライバー支援アプリ「ドラタク」の販売を開始した。基幹システム「タクコン」とリアルタイムに連携し、勤務予定の確認や勤怠申請、売上・給与明細の照会などを乗務員自身のスマートフォンで完結できる。
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ホンダ、SmaChari Kitのライセンス事業開始 ホダカと契約
2025.10.20
ホンダは10月15日、さまざまな自転車を電動アシスト化・コネクテッド化するサービス「SmaChari（スマチャリ）」の新たな取り組みとして、電動アシストユニットとソフトウェアをパッケージ化し、自転車部品卸事業者向けに販売する「SmaChari Kit（スマチャリ キット）」のライセンス事業開始を発表...
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大阪・関西万博「未来の都市」から見たSociety5.0への道筋
2025.9.19
大阪・関西万博の「未来の都市」パビリオンでは、日本を代表する企業が見すえるそれぞれの未来像を体感できる。関西電力送配電のスマートポールや川崎重工による、移動したいという人間の本能を刺激するモビリティなど、それぞれが示したビジョンは実に多彩だ。
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東京ガスら、電動車の遠隔充電制御実証開始時期で合意 モニターも募集
2025.9.5
東京ガス、三菱自動車工業（以下、三菱自動車）、Natureの3社は9月4日、東京都の「家庭の環境アクション推進事業」に採択された電動車の遠隔充電制御実証について、2025年度下期より開始することを合意したと発表。9月5日よりモニター募集開始するという。
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「1週間でEVシステム統合を完遂」したAZAPAが見据える自動車開発の大変革
2025.8.20
「コンバートEVのシステムインテグレーションを、わずか1週間で完遂する」にわかには信じがたいこの挑戦を成し遂げた企業がある。独自のモデルベース開発で自動車業界をリードしてきたAZAPAだ。
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クルマのキーをスマートフォンで開け、運転席に座る。すると間もなく、個々のドライバーにパーソナライズされたサービスが提供される。そして座る人が変われば、その人の嗜好にあった仕様に切り替わる――。さながら自動車がデジタルデバイスと化したこの世界観は、海の向こうで着々と実現され始めている。
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地図情報大手のTomTom(トムトム)は2025年7月2日、年次イベント「TomTom Discover」を初めて日本で開催した。
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NEC、モビリティに適したAIによるマルチパス通信の最適化技術開発
2025.6.11
NECは6月9日、コネクテッドカーや鉄道、ドローンなどの移動体に安定した通信を提供する、モビリティに適したAIによるマルチパス通信の最適化技術開発を発表した。
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トヨタ、2025年3月期決算発表 電動車販売台数は前年比85万台増
2025.5.12
トヨタ自動車（以下、トヨタ）は5月8日、2025年3月期決算を発表した。今回の発表によると、同社の2025年3月期連結販売台数は、対前期99.1％の936万2000台に、トヨタ・レクサス販売台数は、前期⽐99.7％の1027万4千台となった。
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