スマートシティ
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名古屋鉄道株式会社は2026年2月4日、同社が提供するエリア版MaaSアプリ「CentX(セントエックス)」において、名古屋市の新たな路面公共交通システム「SRT(Smart Roadway Transit)」との連携を開始すると発表した。
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NTTドコモビジネスは1月8日、米24/7 Software, Inc.と日本・韓国・台湾での独占販売店契約を締結し、スタジアムやアリーナおよび大型商業施設を対象に、運営のスマート化を支援するクラウド型・モバイル対応プラットフォーム「24/7 Software」の提供を開始すると発表した。
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配送ロボット実証を京都で開始 複数メーカーの協調安全テスト走行も実施
2026.1.28
京都リサーチパークは1月22日、同社運営の京都リサーチパーク（以下、KRP地区）で、配送ロボットによるフードデリバリーサービスの実証実験を2月16日より開始すると発表した。
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国が「2027年度までに100カ所」という目標を掲げ、社会実装が加速する自動運転。しかしその重心は、単なる技術目標「レベル4」の達成から、「いかに持続可能なサービスを地域に根付かせるか」という事業化の課題へと明確に移り始めている。
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デンソーテン、神戸市のパーク＆ライド実証に参画 回遊支援アプリで渋滞緩和へ
2025.12.2
デンソーテンは、神戸市中央区で開始された「神戸まちなかパーク＆ライド」実証運行に参画し、スマートフォン向けの回遊支援Webアプリ「Be Kobe Fun＋（プラス）」を開発・提供した。郊外の駐車場に車を停め、公共交通やシェアサイクルなどで中心市街地を移動する「パーク＆ライド」を促進。
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国交省、スマートシティ実装化支援事業として江東区と沼津市選定
2025.10.14
国土交通省は10月10日、スマートシティの全国での計画的な実装に向けた取り組みの一環として、2025年度のスマートシティ実装化支援事業の二次公募の審査を行い、東京都江東区、静岡県沼津市に実証事業の支援決定を発表した。
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トヨタ、ウーブンシティのアイデア募集開始 「カケザン」発明目指す
2025.9.29
トヨタ自動車（以下、トヨタ）は9月25日、スタートアップや起業家、大学・研究機関など企業・個人を対象に、アクセラレータープログラム「Toyota Woven City Challenge - Hack the Mobility -」の募集開始を発表した。10月14日まで受け付けているという。
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大阪・関西万博「未来の都市」から見たSociety5.0への道筋
2025.9.19
大阪・関西万博の「未来の都市」パビリオンでは、日本を代表する企業が見すえるそれぞれの未来像を体感できる。関西電力送配電のスマートポールや川崎重工による、移動したいという人間の本能を刺激するモビリティなど、それぞれが示したビジョンは実に多彩だ。
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三菱電機、自動運転レベル4対応サービスをリゾート施設向けに提供
2025.9.16
三菱電機は9月11日、自動運転レベル4に対応※1し、配車から車両運行までを無人化した自動運転サービス「xAUTO（エックスオート）」を、リゾート施設向けに10月から提供開始すると発表した。同サービスは、利用者の予約に基づき、配車から車両運行まで全てを自動で実施する自動運転サービスだ。
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NTT西ら、次世代デジタルインフラ整備検討 首都圏への集中解消目指す
2025.9.4
NTT西日本、NTTスマートコネクト、およびアット東京は8月28日、西日本エリアにおける通信ネットワークやデータセンター等の次世代デジタルインフラの整備について、3社共同での検討開始を発表した。今回の取り組みの目的は、デジタルインフラの首都圏への集中を解消することだ。
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