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BYDが同社初の海外専用モデル、軽EV「ラッコ」と電動小型トラック【JMS2025】
2025.11.28
BYDは2025年ジャパンモビリティショー(JMS)2025の場で、同社初のBEV軽自動車「BYD RACCO」(ラッコ)のプロトタイプ車両(写真)を世界初公開した。RACCOは日本固有の軽規格で設計した、BYDとして世界初の海外専用モデル。2026年夏の発売を予定している。
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ドコモら8社、自動運転バスの実証を仙台市で実施 災害支援等も想定
2025.11.28
NTTドコモビジネスは11月27日、NTTアドバンステクノロジ、NTTデータ経営研究所、パナソニックコネクト、ドコモ・テクノロジ、タケヤ交通、先進モビリティ、NTTドコモの8社で構成されるコンソーシアムが、東北大学、仙台市と連携し、自動運転バスの走行に関する実証実験を実施することを発表した。
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大阪ガスネットワーク、京都市バスにAIカメラ搭載 ガス管パトロールを自動化
2025.11.27
大阪ガスネットワークは、京都市交通局と協力し、市バスの車両に「工事現場をAIで自動認識する車載カメラ」を搭載して、ガス管のパトロール業務を開始した。路線バスが通常運行しながら道路上の工事現場を自動で検知するもので、保安品質と業務生産性の両立を図る。
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ティアフォーとホリバMIRAが協業、英国・欧州での自動運転実用化を加速
2025.11.27
自動運転ソフトウェア開発を主導するティアフォーは、HORIBAグループ傘下で自動車エンジニアリングを手掛ける英国のホリバMIRAと、自動運転技術の開発・実用化に向けた協業プロジェクトを開始した。
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TFSら、QRコードを活用したMaaS実証実施 異なるサービスをAPI連携
2025.11.26
トヨタファイナンシャルサービス（以下、TFS）は11月25日、同社が提供するMaaSアプリ「my route（マイルート）」が、日本信号、レシップとともに、国土交通省が進める「交通空白」解消に向けたパイロット・プロジェクトのひとつである「二次元バーコードチケッティングAPI標準化プロジェクト」に参画...
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ADASの次は“人間の認知”を強化する。モビリティ安全の新潮流【JMS2025】
2025.11.25
近年では、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転技術の発展により、ハードウェア面からの交通事故削減の動きが着実に進んでいる。一方で、“ソフト”にあたるドライバー自身の安全制御は、技術だけでは補いきれない領域だ。安全運転を維持するためには、持続的に自分の感覚や判断力を見直し、調整する必要がある。
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山口県周南市の自動運転バス実証に「スマートバス停」を本導入 YEデジタルが支援
2025.11.21
YEデジタルは、同社が提供する「スマートバス停」が、山口県周南市で実施される自動運転EVバスの実証実験に合わせて本導入されたと発表した。昨年度の実証でリアルタイムな情報提供が高く評価されたことを受け、今年度は徳山動物園前のバス停に設置。
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九州産交バス、熊本県初の大型路線EVバスを導入 日野自製、空港リムジンで運行へ
2025.11.20
九州産交バスは、熊本県で初となる大型路線EVバスとして、日野自動車製の「日野ブルーリボン Z EV」を2台導入することを決定した。これは日野自動車にとってもEVバスの国内初納車となる。
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ジャパンモビリティショー2025の会場で、日野自動車は未来の「人と物の移動」に対する明確なビジョンを提示した。カーボンニュートラル、デジタル化、そして少子高齢化に伴う人手不足。
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無料循環バス試験運行を浜松町で開始 回遊性向上と地域活性化目指す
2025.11.12
浜松町芝大門エリアマネジメントは11月10日、浜松町エリアの回遊性向上と地域活性化を目的とした無料循環バス「はまバス」の試験運行開始を発表した。今回の実証は、11月1日～11月14日に行われている。
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