充電インフラ
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東大と三井不動産、EVへの走行中ワイヤレス給電の実証実験成功
2021.10.13
東京大学大学院新領域創成科学研究科 藤本・清水研究室(以下、東京大学)は、電気自動車(EV)への走行中ワイヤレス給電の実証実験に成功した。10月8日付のプレスリリースで明かしている。日本のCO2排出量(11億800万トン)のうち、自動車からの排出量は16％(1億7728万トン)だ。
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菅首相が2050年カーボンニュートラル宣言をしたことで、各企業の脱炭素化の動きはさらに激しくなっている。そんななか、日本郵政グループと東京電力グループ(以下、東電)は4月に、カーボンニュートラル化に向けて戦略的提携に合意した。
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2021年4月に第三者割当増資により、総額150億円の資金調達を実施した株式会社e-Mobility Power（以下、e-Mobility Power）。電力会社2社に加え、新たに自動車メーカー4社、日本政策投資銀行からの出資を受け、日本の充電ネットワークをより一層拡充させようとしている。
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フォルクスワーゲン、地下駐車場でも使える充電ロボのプロトタイプを発表
2021.1.12
フォルクスワーゲンは昨年12月28日、全自動で動作する充電ロボットのプロトタイプを発表した。今回発表した充電ロボットは、電気を蓄えるエネルギー貯蔵ユニットと貯蔵ユニットを牽引するトレーラーで構成されている。ユニットとトレーラーは切り離しが可能であり、充電中の貯蔵ユニットは車両のそばに留まる。
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パナソニック、リアルタイムで電動モビリティのバッテリー状態を把握できるサービス開始
2020.11.27
パナソニックは25日、独自AI技術を使い、電動モビリティに搭載するバッテリーの状態をリアルタイムに把握するクラウド型バッテリーマネージメントサービス、UBMC(Universal Battle Management Cloud)サービスの提供を開始すると発表した。
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EVの充電シフトにダイナミックプライシング活用 日本エコライフらが実証開始
2020.11.24
日本エコライフ株式会社（以下、日本エコライフ）は、経済産業省が一般社団法人環境共創イニシアチブ（SII）を通じて公募する実証事業「需要家側エネルギーリソースを活用したバーチャルパワープラント構築実証事業費補助金（ダイナミックプライシングによる電動車の充電シフト実証事業）」に協力事業者として参画する。
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FCA子会社とENGIE EPS、eモビリティ分野の合弁会社設立へ
2020.11.18
フィアットクライスターオートモービルス(Fiat Chrysler Automobiles:FCA)とエネルギー関連会社ENGIE EPSは12日、FCAの完全子会社FCAイタリアとENGIE EPSとの間で、合弁会社創設を目的とした覚書(MoU)の締結を発表した。
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EV用急速充電器のe-MobilityPowerがカインズと提携
2020.11.4
電気自動車用の急速充電器を提供するe-MobilityPowerが2日、ホームセンターのカインズとの包括契約締結を発表した。e-MobilityPowerは、EVの充電インフラ整備と普及をミッションに掲げている。
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マンションでEVの充電・精算サービス SBイノベンチャー発「ユビ電」がプレ公開
2020.8.27
ユビ電株式会社（以下、ユビ電）は、8月19日にEV・PHEVまたはPHV向け充電サービス「WeCharge」のプレサービスを開始した。
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国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下、NEDO）と日産自動車株式会社（以下、日産）、兼松株式会社（以下、兼松）は、米国カリフォルニア州でのEV実証事業において、超高速充電器の「CHAdeMO（チャデモ）」を導入して運用を開始し、あわせて、EVドライバー向けスマートフォンアプリ「D...
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自動運転特集
