地域交通
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ダイハツ工業株式会社は、長谷工グループで認知症の高齢者を対象とした小規模デイサービスを展開する株式会社ふるさとと、福祉介護・運行管理システム「らくぴた送迎」の導入に関する契約を締結したと発表した。認知症高齢者に特化した複数の小規模施設への同時導入は、ダイハツとして初の取り組みとなる。
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Osaka Metro Groupは、大阪府に居住する人々を対象に実施した「公共交通についてのアンケート」の調査結果を公表した。交通網が発達した都市部においても「最寄り駅まで遠い」といったラストワンマイルの課題が浮き彫りとなり、同社が推進する「オンデマンドバス」への期待が高まっていることが分かった。
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移動に関する課題解決に取り組むソーシャルデザインカンパニーの株式会社NearMe(ニアミー)は、これまで25以上の自治体とともに取り組んできた「持続可能な地域交通モデル」に関する事例を公開した。
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株式会社富山エアポート、タイムズ２４株式会社、およびタイムズモビリティ株式会社の3社は、富山空港を起点とした地域交通の高度化と効率化に向け、2026年5月27日付で包括連携協定を締結したと発表した。
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KDDI株式会社と東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、JR東日本の東京総合車両センターにおいて、山手線の留置車両内を5G(ミリ波)エリア化する実証に成功したと発表した。屋外の基地局からのミリ波を車両内に引き込み、増幅して再放射する取り組みは国内初となる。
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コロナ禍以降、鉄道会社を取り巻く環境は大きく変化している。そうした中で東急電鉄が掲げたのが、「移動の創出」の考え方に基づく「Moving for Good Days Project」だ。本稿では、プロジェクトの狙いや現在地、そして今後の展望について、担当者に話を聞いた。
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株式会社日立製作所は、地域交通の運転手不足や移動困難者の増加といった社会課題の解決に向け、モビリティ向けフィジカルAIとデータ収集・管理基盤技術を融合した「自動運転車両の運行管制システム」を開発したと発表した。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)と株式会社KKDAY JAPAN(KKday)は、東日本エリアにおけるインバウンド観光推進を目的とした業務提携契約を締結したと発表した。両社のアセットを融合させることで、訪日外国人旅行者に向けた「旅マエ・旅ナカ」コンテンツの拡充と、東日本エリアへの誘客促進を図る。
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株式会社帝国データバンクは、「タクシー業」における倒産および休廃業・解散の発生状況に関する調査結果を発表した。2025年度に発生したタクシー事業者の休廃業・解散は累計66件と前年度(40件)から1.6倍に急増し、倒産(36件)と合わせて102件が市場から退出したことが判明した。
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電話配車に自動運転タクシーを組み込む。電脳交通が徳島で進める「一体運用」実証
2026.3.30
徳島県鳴門市で、自動運転タクシーの実証運行が始まった。本取り組みは徳島県、日本電気(NEC)、電脳交通などが連携して実施するもので、2026年2月6日から3月31日までの期間で運行されている。
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自動運転特集
