自動運転
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ティアフォーは2月20日、三菱UFJ銀行と20億円の融資契約締結を発表した。今回の契約の内訳は、運転資金としての機動性を確保する短期借入枠（当座貸越）10億円と、中長期的な事業基盤の強化を目的とした長期借入10億円で構成されているという。
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ANA Cargoは2月19日、芙蓉総合リースとeve autonomyが共同で提供する自動運転レベル4※1の自動搬送サービス「eve auto ReFine」の実運用を成田空港で開始すると発表した。
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東日本旅客鉄道（以下、JR東日本）は2月19日、広域品川圏（Greater Shinagawa）の共創まちづくりが、3月28日のTAKANAWA GATEWAY CITYのグランドオープンおよびOIMACHI TRACKSのまちびらきで始動すると発表した。
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三菱重工グループの三菱重工機械システム株式会社(MHI-MS)は、首都高速道路株式会社と自動運転車向け合流支援の実証実験に関する共同研究契約を締結したと発表した。2026年9月から11月頃にかけて、高速4号新宿線(上り)代々木入口の合流部付近で実証実験を行う予定である。
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マクニカは2月18日、Applied Electric Vehicles Ltd（以下、Applied EV社 アプライド イーヴイ)と主に物流・産業分野などにおける自動運転の社会実装に向けて、開発・商業化・展開に向けた戦略的パートナーシップ締結を発表した。
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ティアフォーは2月17日、東京都が主催するグローバルイノベーションカンファレンス「SusHi Tech Tokyo 2026」において、自動運転レベル4水準の技術を活用した移動サービス実証を含む、最先端の技術を体感できるコンテンツを提供すると発表した。
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GMOインターネットは2月12日、チューリングと、GPUクラウド分野における戦略的パートナーシップおよび出資に関する覚書締結を発表した。GMOインターネットはチューリングに32億円を出資するとともに、「GMO GPUクラウド」の4年間の長期契約を締結する。
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NTTビジネスソリューションズは2月12日、宮崎県西都市（以下、西都市）の「さいと自動運転推進事業」を実施すると発表した。2月12日から3月13日までの30日間、西都市内にて自動運転車両の実証事業を行うという。
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オリックス自動車株式会社、センコー株式会社、株式会社ロボトラックの3社で構成される「L4物流自動運転トレーラー推進協議会」は、2月10日より自動運転セミトレーラーによる公道実証走行を2月10日より開始した。
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A-Driveおよびアイサンテクノロジーは2月6日、東京都瑞穂町（以下、瑞穂町）と連携し、自動運転バスの運行の取り組みを2月14日より開始すると発表した。今回の取り組みの目的は、今後の自動運転バスの本格導入に向けた、技術面・社会受容性面などの検証だ。
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