電池・バッテリー
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トヨタがパナ合弁の電池製造PEVE完全子会社へ 車載複数種の生産拡大
2024.3.6
トヨタ自動車は3月5日、パナソニックホールディングスと共同で出資するHEV用電池の製造会社、プライムアースEVエナジー(以下、PEVE社)を完全子会社化すると発表した。3月下旬に完了する予定。PEVEはHEV用に加えてPHEV・BEV用の電池も生産を始める計画。
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BYD日本で新車種を毎年投入、24年央にOTA更新 戦略発表会
2024.3.1
中国自動車大手のBYDは3月1日、都内で「BYD AUTO JAPAN 2024戦略発表会」を開き、日本市場で毎年、1種以上のBEV新車種を投入すると発表した。BYDアジア太平洋地域 自動車販売事業部 総経理と日本法人ビーワイディージャパン社長を兼務する劉学亮氏らが説明した。
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東陽テクニカ、テュフ ラインランドと業務提携 EV充電評価をさらに推進
2024.1.31
株式会社東陽テクニカ（以下 東陽テクニカ）は1月30日、テュフ ラインランド ジャパン株式会社（以下、テュフ ラインランド ジャパン）と業務提携契約を2023年12月に正式に締結したと発表。2023年9月より開始した同社との「EV充電評価サービス」をさらに推進するという。
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EVバッテリーの残存性能診断の実証、NTT東日本福島支店らが実施
2024.1.30
東日本電信電話株式会社 福島支店（以下、NTT東日本福島支店）らは1月26日、EV駆動用バッテリー（以下、EVバッテリー）残存性能診断に関する実証実験実施を発表した。同実証は、東洋システム株式会社（以下、東洋システム）、日本カーソリューションズ株式会社、NTT東日本福島支店の3社で実施する。
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国交省、バッテリー交換式EV技術の国連基準化を目指し会合開始へ
2024.1.29
国土交通省は1月24日、バッテリー交換式EV技術の国連基準化を目指し、オールジャパンで取り組みを推進すると発表した。国土交通省は、これまでカーボンニュートラルの達成に向け、EVの安全性等に関する国連基準の策定を主導し普及を促進してきた。
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ドコモら3社、EVを活用した基地局電源救済システムの実証開始
2024.1.15
株式会社NTTドコモ（以下、ドコモ）ら3社は1月12日、停電を伴う災害対策強化として、EVを活用した基地局電源救済システムに関する実証実験開始を発表した。同実証は、ドコモと日本電信電話株式会社（以下、 NTT）と日本カーソリューションズ株式会社（以下、NCS）の3社で実施する。
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双日ら、蓄電池・EV充電スタンド併設型ソーラーカーポート提供へ
2024.1.15
株式会社afterFIT（以下、afterFIT）は1月11日、双日株式会社（以下、双日）らと共に、蓄電池・EV充電スタンド併設型ソーラーカーポートを提供すると発表した。
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パナソニックグループ、CES 2024に出展 車載デバイス等を展示へ
2024.1.11
パナソニックグループは、2024年1月9日から12日まで米国ネバダ州 ラスベガスで開催される「CES 2024」において、「Create Today. Enrich Tomorrow.」をコンセプトに出展すると発表した。
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三菱電機のモビリティ関連取り組みまとめ【2023年1月～12月】
2024.1.9
三菱電機株式会社（以下、三菱電機）は、自動車機器、半導体、自動運転などといった形でモビリティ関連の取り組みを進めている。当記事では、2023年1月～12月に行われた三菱電機関連の取り組みについてまとめる。
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日本郵政グループ取り組みまとめ【2023年1月～11月】
2023.12.28
日本郵政グループは、日本郵政株式会社（以下、日本郵政）と日本郵便株式会社（以下、日本郵便）を中心に、物流関連のサービス提供を行っている。また、物流にも関わりのあるエネルギー問題やみまもりサービスにも取り組んでいる。当記事では、2023年1月～11月に行った日本郵政グループの取り組みについてまとめる。
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