電池・バッテリー
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EV等に使用可能 出光興産、電子機器等を直接冷却するオイル開発
2023.7.5
出光興産株式会社(以下、出光興産)は、EVやHEVなどの駆動ユニットe-Axle(イーアクスル)と電子機器およびバッテリーシステムに使用可能なオイル「E AXLE and Electric Parts Cooling Oil」を開発した。
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ヤマダデンキと三菱自、EV法人向け販売で7月から協業
2023.6.30
株式会社ヤマダホールディングスは6月29日、三菱自動車工業株式会社の軽商用EV「ミニキャブ・ミーブ」と軽EV「ekクロス EV」を7月より法人向けに販売すると発表した。家電販売の事業会社ヤマダデンキが神奈川県、埼玉県内で三菱自と協業して販売する。
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関電100%出資のE-FlowにエクサウィザーズがAIモデル提供
2023.6.23
株式会社エクサウィザーズ(以下、エクサウィザーズ)は、E-Flow合同会社(以下E-Flow)に対して、分散配置した系統用蓄電池※の電力を最適な条件で市場取引するAIモデルを提供する。E-Flowは、関西電力株式会社(以下、関西電力)の100％出資会社だ。
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バッテリーEV等の需要対応 パナソニックら、パートナーシップ検討合意
2023.6.23
パナソニック エナジー株式会社(以下、パナソニック エナジー)とマツダ株式会社(以下、マツダ)は6月21日、バッテリーEVならびに車載用電池への需要に対応するために、中長期的パートナーシップの構築に向けて検討することで合意した。
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EV等の需要拡大に向け 三菱電機、第二生産棟建設と生産設備投資へ
2023.6.22
三菱電機株式会社(以下、三菱電機)は、名古屋製作所の尾張旭地区に建設中の新生産棟(以下、第一生産棟)に対し、新たに約425億円の追加投資を行い、第二生産棟の建設および生産設備投資を行う。これにより、累計投資額は、約555億円になるという。
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全固体電池普及・拡大へ 出光興産、固体電解質第1プラントの生産能力増強
2023.6.20
出光興産株式会社(以下、出光興産)は、全固体リチウムイオン二次電池(以下、全固体電池)の普及・拡大へ向け、固体電解質の小型実証設備第1プラントの生産能力を増強する。次世代型の電池の本命とされる全固体電池は、主にEVにおける航続距離拡大・充電時間の短縮・安全性向上が期待されている。
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合計出資額5300豪ドル 出光興産、リチウム事業推進の豪DLI社に出資
2023.6.19
出光興産株式会社(以下、出光興産)は、豪州でリチウム事業を推進するDelta Lithium Limited(デルタリチウム社 以下、DLI社)へ出資した。1月に実施した500万豪ドルの初期の出資と合わせ、出光興産の出資額は合計で約5300万豪ドルとなり、株式保有比率は15%となる。
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NEDO、「次世代全固体蓄電池材料の評価・基盤技術開発」始動
2023.6.19
国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(以下、NEDO)は、全固体リチウムイオン電池(LIB)の早期実用化に向け、「次世代全固体蓄電池材料の評価・基盤技術開発」を始動した。
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新会社「松山みかんエナジー合同会社」設立 四国電力ら、蓄電池事業開始へ
2023.6.16
四国電力株式会社(以下、四国電力)およびCHC Japan株式会社(以下、CHC Japan)は6月14日、愛媛県松山市における蓄電池事業の実施に向けた事業会社「松山みかんエナジー合同会社」を共同で設立した。
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トヨタ「クルマの未来変える」技術を多数公表、BEV電池、構造など
2023.6.14
トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は6月13日、複数の新技術を自社ウェブサイトにて発表した。「クルマの未来を変えていこう」をテーマとする技術説明会「Toyota Technical Workshop」で公表したもの。
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