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大阪ガスネットワーク、京都市バスにAIカメラ搭載 ガス管パトロールを自動化
2025.11.27
大阪ガスネットワークは、京都市交通局と協力し、市バスの車両に「工事現場をAIで自動認識する車載カメラ」を搭載して、ガス管のパトロール業務を開始した。路線バスが通常運行しながら道路上の工事現場を自動で検知するもので、保安品質と業務生産性の両立を図る。
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NEC、AIを活用した機械式駐車施設への車両入庫可否判断の実証開始
2025.11.26
日本電気（以下、NEC）は11月25日、AI技術を活用し、機械式駐車施設における車両の入庫可否を判断する実証を、2026年1月から開始すると発表した。
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ADASの次は“人間の認知”を強化する。モビリティ安全の新潮流【JMS2025】
2025.11.25
近年では、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転技術の発展により、ハードウェア面からの交通事故削減の動きが着実に進んでいる。一方で、“ソフト”にあたるドライバー自身の安全制御は、技術だけでは補いきれない領域だ。安全運転を維持するためには、持続的に自分の感覚や判断力を見直し、調整する必要がある。
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ハコベル「トラック簿」、i-PROのAIカメラと連携 入退場・荷役時間の打刻を自動化
2025.11.25
物流DXのハコベルは、同社が提供するトラック予約/受付システム「トラック簿」と、i-PRO製のAIカメラを連携させ、物流拠点における各種打刻作業を自動化するサービスを2026年3月より開始する。
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豊田自動織機は、ジャパンモビリティショー（JMS）2025で人協調運搬ロボット「LEAN」を初出展した。登壇した経営役員 技術統括の一条恒氏は「深刻化する物流業界の労働人口不足を、ロボティクスの力で補いたい」と強調。人とロボットが同じ空間で自然に協働する未来を提示した。
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三菱電機モビリティは、ジャパンモビリティショー（JMS）2025で、次世代モビリティ社会に向けた新たな取り組みを発表した。登壇した代表取締役社長の田中和徳氏は「ヒューマンモニタリング」「インフラ資産のスマート化」「搬送モビリティ」など、社会課題解決に資する幅広いモビリティ領域への挑戦を明言。
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Astemoが挑む、生成AIで創る次世代モビリティ価値の革新【JMS2025】
2025.11.20
2025年現在、自動運転技術のメリットとして、ヒューマンエラーが減ることによる交通事故の減少やドライバー不足による物流停滞の緩和・解消が考えられている。しかし、このようなメリットも、時代の変化や技術の進歩によって変わっていく。既存価値の進化だけではなく、ときには新たな価値の創出を求められる。
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中部電力、NearMeと独自AIを活用したMaaSサービス提供へ
2025.11.20
中部電力は11月17日、名古屋市内の一部地域において、オンデマンド乗り合いタクシーの導入に向けた取り組み開始を発表した。
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チューリング、完全自動運転実現に向け153億円の資金調達実施
2025.11.19
Turing社（以下、チューリング）は11月17日、JICベンチャー･グロース･インベストメンツおよびグローバル・ブレインを共同リード投資家として、97.7億円の資金調達実施を発表。
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北海道MaaS「ぐるっと北海道」が本格始動 生成AIが13言語で旅をプランニング
2025.11.19
ウェルネットと北海道経済連合会は、北海道全域のシームレスな移動を実現するデジタルチケットサイト「ぐるっと北海道」の本格サービスを11月17日より開始した。
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自動運転特集
