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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は2026年3月10日、輸送障害発生時の早期復旧と運転再開を目指し、AIによる画像解析とドローンを活用した設備点検システムを導入すると発表した。2026年度より山手線での試行を開始し、従来に比べて運転再開までの時間を約30%短縮することを見込んでいる。
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S.RIDE株式会社は2026年3月11日(水)より、千葉県市原市(市原交通圏)において、タクシーアプリ「S.RIDE(エスライド)」のサービス導入を開始すると発表した。新たに132台のタクシー車両が対応し、千葉県内におけるS.RIDEの対応車両は1,000台を突破することになる。
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北海道のスノーリゾートでは、インバウンド観光客の増加を背景に、冬季の移動需要が急激に高まっている。空港から宿泊施設、宿泊施設からスキー場・観光地へと続く移動は、観光体験の質を左右する重要な要素だ。一方で、ドライバー不足やタクシー台数の制約により、その移動が円滑に機能しなくなりつつある。
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東急は2026年3月5日、移動を通じた顧客体験価値の向上を目指す取り組み「Moving for Good Days Project」を開始した。リアルとデジタルを融合した新たな移動体験の創出を通じ、沿線における人と情報の流れを活性化し、地域社会の価値向上を図る。
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日立ソリューションズは3月4日、設備管理業務の技能継承を支援する「設備管理向けナレッジ活用アプリケーション」の提供開始を発表した。同システムは、設備情報と熟練者の知見や点検関連書類を関連付けてナレッジとして蓄積する。
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日立は3月2日、京浜急行電鉄（以下、京急電鉄）、東京都交通局（以下、都営地下鉄）、京成電鉄、北総鉄道に、日立の移動制約者案内業務支援サービスの相互直通運転連携オプションを導入し、4社局の路線において運用開始すると発表した。
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国土交通省は3月3日、2030年度に向けた総合物流施策大綱に関する検討会の提言とりまとめを発表した。パブリックコメントの募集も開始している。今回のとりまとめられた提言は、物流を単なるコストではなく、新たな価値を創造するサービスとして捉え直し、より上質で魅力ある産業へと転換させることを目的としている。
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Uber Japan株式会社は2026年3月4日、日本赤十字社大阪府支部(日赤大阪)と「災害時支援に関する包括連携協定」を締結したと発表した。
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自動運転バスの取り組みは全国各地で進められている。しかし、その多くは実証実験の段階にとどまり、日常の移動手段として定着している事例はまだ限られている。そうした中、石川県小松市では、JR小松駅から小松空港までの区間において、自動運転バスを実証ではなく、緑ナンバーによる通年運行として走らせている。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、列車荷物輸送サービス「はこビュン」の利便性向上に向け、「はこビュンQuick」および「当日ホテル配送サービス」のオンライン事前予約を2026年3月より開始すると発表した。3月16日(月)からの輸送分について、3月2日(月)より予約受付を開始している。
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