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スズキ株式会社(以下、スズキ)は、株式会社Ollo(以下、Ollo)が開発する作業分析AIソフトウェア「Ollo Factory」を、2025年7月に相良工場の組み立て工程へ、同年12月にはエンジン工場へ正式導入したと発表した。
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一般社団法人明和観光商社(以下、明和観光商社)とピクセルインテリジェンス株式会社（以下、ピクセルインテリジェンス）は、2025年12月20日および21日の2日間、三重県明和町の国指定史跡「斎宮跡」において、自動運転車両「RoboBus(ロボ・バス)」を活用した移動式観光実証実験が実施された。
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西日本旅客鉄道株式会社(以下、JR西日本)は2025年12月16日、株式会社findが提供する「落とし物クラウドfind」を、2026年夏頃からJR西日本の駅や列車内に導入すると発表した。
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「落とし物クラウドfind」を展開する株式会社find(以下、find)は2025年12月12日、複数の導入事業者を跨いで落とし物を検索できる「横断検索機能」を本格始動したと発表した。
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ANA、自動運転レベル4での国内線定期便の貨物搬送開始 豊田自動織機製を使用
2025.12.17
全日本空輸（以下、ANA）は12月15日、豊田自動織機製の自動運転トーイングトラクター※1を用い、羽田空港における自動運転レベル4（完全無人運転）での国内線定期便の貨物搬送開始を発表した。空港制限区域※2内における自動運転レベル4※3実用化は国内初だ。
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日本航空株式会社(以下、JAL)は2025年12月15日、東京国際空港(羽田)および成田国際空港の2空港において、自動運転レベル4(特定条件下での完全無人運転)に対応したトーイングトラクターの実用化を開始した。国内の主要2空港で同時にレベル4の実用化を行うのは、これが国内初の取り組みとなる。
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AIと衛星データで地図整備DX ジオテクノロジーズ、地図建物更新率1.8倍を実現
2025.12.16
ジオテクノロジーズは12月11日、スペースシフトとの合成開口レーダー（SAR）衛星※データを活用した協業により、ジオテクノロジーズの地図整備における建物の更新率が従来比1.8倍向上し、地図整備の効率化と品質向上実現を発表した。
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ドコモビジネス、運送特化の法人向けテレマティクスサービス提供開始
2025.12.12
NTTドコモビジネスは12月1日、運送事業者向けに特化した法人向けテレマティクスサービス「LINKEETH スマート運送」の提供開始を発表した。同サービスの特長は、ドライバーの日報作成効率化、走行状況や作業ステータスのリアルタイム把握、配送遅延の事前検知などだ。
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ドコモら、AI・ロボット活用に向けた通信環境検証 安定通信でDX推進へ
2025.12.12
NTTドコモビジネス、ドコモ・テクノロジ、情報通信研究機構（NICT）、ポケット・クエリーズ、横須賀リサーチ・パーク、大林組、東北大学、仙台市、他2社は、実現場におけるAI活用に係る実証実験実施を発表した。
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NTTデータ、AI開発基盤を提供開始 各企業が最適化・再利用可能
2025.12.11
NTTデータは12月9日、2026年4月から、企業・利用者が自らの業務に最適なAIを開発可能にする開発基盤「LITRON Builder（リトロン ビルダー）」の提供開始を発表した。
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