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国土交通省は3月3日、2030年度に向けた総合物流施策大綱に関する検討会の提言とりまとめを発表した。パブリックコメントの募集も開始している。今回のとりまとめられた提言は、物流を単なるコストではなく、新たな価値を創造するサービスとして捉え直し、より上質で魅力ある産業へと転換させることを目的としている。
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Uber Japan株式会社は2026年3月4日、日本赤十字社大阪府支部(日赤大阪)と「災害時支援に関する包括連携協定」を締結したと発表した。
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自動運転バスの取り組みは全国各地で進められている。しかし、その多くは実証実験の段階にとどまり、日常の移動手段として定着している事例はまだ限られている。そうした中、石川県小松市では、JR小松駅から小松空港までの区間において、自動運転バスを実証ではなく、緑ナンバーによる通年運行として走らせている。
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、列車荷物輸送サービス「はこビュン」の利便性向上に向け、「はこビュンQuick」および「当日ホテル配送サービス」のオンライン事前予約を2026年3月より開始すると発表した。3月16日(月)からの輸送分について、3月2日(月)より予約受付を開始している。
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株式会社ティアフォーは2026年2月26日、防衛省が実施する「警備用無人車両システムの導入検証に係る業務委託」において、技術提供パートナーとして参画することを発表した。
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国土交通省総合政策局技術政策課は2月24日、交通運輸技術開発推進制度の新規研究課題（一般型、短期実証型）の公募開始を発表した。交通運輸技術開発推進制度は、安全安心で快適な交通社会の実現や環境負荷軽減等に資するイノベーティブな技術を発掘から社会実装まで支援する競争的資金制度だ。
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NTTは2025年12月15日、より安心・安全でサステナブルな自動運転の仕組みの確立と、自動運転社会の実現をめざし、NTTモビリティを設立。12月17日に行われた会見では、山下航太社長と永宮雅晴副社長が、次世代通信「IOWN」も利用して自動運転の安全性を高めることも発表。
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BIPROGYは2月24日、生成AIエージェントの設計・試作を支援する「エージェント共創サービス」をはじめとする、新たなサービスメニューを「Microsoft 365 Copilot 向け支援サービス」に追加し、提供開始すると発表した。
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配車アプリ時代のタクシー業界にDXをもたらす電脳交通のDSコネクト
2026.2.26
都市部では配車アプリが売上の大半を占める一方、地方では電話配車や流し、付け待ちが依然として主流だ。同じタクシー業界でありながら、地域によって需要構造もDXの進み方も大きく異なる。こうした分断をどう乗り越えるか。その答えのひとつが、電脳交通の「DSコネクト」だ。
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株式会社JR西日本イノベーションズ、スパイスファクトリー株式会社、学校法人関西大学の3者は、鉄道旅における新たな移動体験の創出を目指し、連携して「鉄道旅専用」SNSアプリ『エキぷら』を開発した。
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自動運転特集
