EV
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上海モーターショー国内メーカー電動車まとめ【2025年】
2025.5.19
上海モーターショーでは、中国市場を対象とした先端技術を証明する製品を、世界各国のさまざまなメーカーが出展している。日本メーカーもその例外ではなく、中には中国だけではなく、将来的に日本での発売を視野にいれたモデルの発表も行なってきた。
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マツダ、EV充電ポートにNACS採用へ 2027年販売車より導入
2025.5.15
マツダは5月9日、2027年以降に国内で販売するBEVの充電ポートに北米充電規格（以下、NACS）を採用することをTesla, Inc.（以下、テスラ社）と合意したことを発表。充電時のユーザーの選択肢を増やし、利便性を高めるという。
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マツダ、電動SUV「MAZDA EZ-60」を上海モーターショーで発表
2025.5.14
マツダ株式会社（以下、マツダ）はこのたび、マツダが出資する現地法人「長安マツダ汽車有限公司（以下、長安マツダ）」が、新型電動クロスオーバーSUV「MAZDA EZ-60（マツダ・イージーシックスティ）」を、第21回上海国際モーターショーにおいて公開したことを発表した。
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日産らの合弁会社「Moplus」ら、EVオンデマンドバスの実証開始
2025.5.14
レジル社とMoplus社は5月13日、EVを活用したサービスを共同で検討する覚書締結を発表。EVオンデマンドバスの実証プロジェクトを千葉県船橋市で開始するという。
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トヨタ、2025年3月期決算発表 電動車販売台数は前年比85万台増
2025.5.12
トヨタ自動車（以下、トヨタ）は5月8日、2025年3月期決算を発表した。今回の発表によると、同社の2025年3月期連結販売台数は、対前期99.1％の936万2000台に、トヨタ・レクサス販売台数は、前期⽐99.7％の1027万4千台となった。
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REXEV、EV蓄電池を活用し容量市場に正式参加 EV価値拡張へ
2025.5.12
REXEVは4月22日、EVの蓄電池を活用し、2025年4月より容量市場に正式に参加することを発表した。容量市場は、電力供給の安定化と長期的なエネルギー確保を目的として、将来の電力需要に備えて一定の供給力（kW）を確保する市場だ。
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ホンダ、広汽Honda GT・東風Honda GTを世界初公開
2025.5.9
ホンダは4月23日、2025年上海モーターショーにおいて、中国市場向けEV「烨（yè：イエ）」シリーズの第2弾となる「広汽Honda GT・東風Honda GT」を世界初公開した。
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いすゞ、BEVトラック「D-MAX EV」生産開始 欧州主要国に出荷へ
2025.5.9
いすゞ自動車（以下、いすゞ）は4月29日、1トン積みピックアップトラック「いすゞD-MAX」のBEVモデル「D-MAX EV」を、泰国いすゞ自動車のサムロン工場（タイ王国サムットプラカーン県）での生産開始を発表した。同モデルは、2024年3月のバンコク国際モーターショーに参考出品したものだ。
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三菱自動車、Foxtron開発EVを供給する覚書締結 検討推進へ
2025.5.8
三菱自動車工業（以下、三菱自動車）と、鴻海精密工業傘下でEV開発を担う鴻華先進科技股份有限公司（以下、Foxtron社）は5月7日、Foxtron社が開発したEVを三菱自動車に供給することについての覚書を締結し、検討を進めることを発表した。
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ディー・エヌ・エー発のMobiSaviら、リユースEV活用検討開始
2025.5.8
MobiSaviと愛媛日産自動車（以下、愛媛日産)は5月7日、EVサーキュラーエコノミーを目指し、リユースEVを用いた新たなEV販売モデル構築に向けた検討開始を発表した。MobiSaviの前身は、ディー・エヌ・エーにおいて、モビリティ領域における新規事業が検討されるなかでスタートしたプロジェクトだ。
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