株式会社Will Smart(以下、Will Smart)は6月4日、九州におけるシームレスな移動の実現を目指す「九州MaaS」の実施主体として「九州MaaS協議会」に参画した。九州MaaSは、九州経済連合会をはじめ九州各県および交通事業者を中心に約80社・団体が参加している。

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画像をクリックして再生※ページ下部に公演資料へのリンクがございます■講演内容「SDV時代のクルマの提供価値とは」「CASE」「MaaS」「100年に一度の変革期」など、変容を象徴するキーワードが業界を飛び交っている。

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左：マルチコネクタタイプ EV急速充電器右：150kW級 EV急速充電器東日本高速道路株式会社（以下、NEXCO東日本）ら3社はこのほど、高速道路のサービスエリア（以下、SA）・パーキングエリア（以下、PA）における急速充電器の2023年度の整備実績、および2024・2025年度の整備見...

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SWAT Mobility Japan株式会社（以下、SWAT）は6月3日、広島県向けに複数のモビリティデータや人流データを統合した可視化・分析を行うモビリティデータ連携基盤の構築・提供開始を発表した。

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ENEOS Power株式会社とオムロン ソーシアルソリューションズ株式会社(以下、OSS)は6月4日、岡山県倉敷市においてEVの充放電時間を最適化する「どこか de ENEマネ」の実証を2024年度下期から開始することを合意した。

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東京都は5月30日、集合住宅や戸建住宅等にEVやPEV用充電設備の設置の調査、設備や工事等に係る経費支援を拡充すると発表した。

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国土交通省は6月3日、自動車メーカーなど85社に対して指示した型式指定申請の不正行為調査に関して、5月31日までにマツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキ、トヨタ自動車の5社から不正行為の報告を受けたと発表した。国交省は3社に対して現行生産車の出荷停止を指示。

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株式会社ゼンリン(以下、ゼンリン)は6月3日、複数の物流事業者の荷物を地域の事業者がまとめて配送する「共同配送」の実現に向け、各社の配送状況を一括管理するシステム「共同配送システム」をヤマト運輸株式会社(以下、ヤマト運輸)協力のもと構築した。

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日産自動車株式会社（以下、日産）は、EVの普及と並行して、EVを防災対策として活用する方法についても模索している。EVを蓄電池として使用するほか、エネルギーを地産地消する方法を模索したり、EVバッテリーを再利用したポータブル電源を発売したりもしている。

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国土交通省は5月31日、「地域の公共交通リ・デザイン実現会議　とりまとめ」を発表した。公共交通の維持・確保に向けて府省庁、地域の自治体や事業者、住民の連携が必要と強調。関係府省庁の連名で政府共通指針を策定する方針や、2027年度の数値目標を掲げている。

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関西の鉄道・バス事業者で組織するスルッとKANSAI協議会は、スマートフォンで乗車券を購入し、画面上のQRコード提示で加盟社の交通機関を利用するサービス「スルッとQRtto（クルット）」を6月17日に始めると5月30日、発表した。複数の鉄道・バス事業者による共通デジタル乗車券は国内初という。

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株式会社電脳交通(以下、電脳交通)は5月31日、タクシー業界の課題である乗務員不足に対する新たな取り組みとして、二種免許保有者と日本型ライドシェアに適応した採用サービス「DS Driver」の実証実験を開始する。

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JR東日本など鉄道会社8社は、現行の磁気乗車券をQRコード使用の乗車券に2026年度以降置き換えていくと5月29日、発表した。磁気券に対応する改札機や自動発券機といった機器の保守管理などが背景。8社間で同じシステムを用いて管理する。

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タイムズ24株式会社(以下、タイムズ24)は5月31日より「大宮駅周辺地域におけるシェア型マルチモビリティ事業と連携した多機能フリンジ駐車場運用に向けた実証実験」を開始すると、5月30日に発表した。

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公正取引委員会は5月29日、EV充電サービスに関する第二次実態調査の結果を公表した。同委員会は、今回の調査の中で需要がある程度見込まれる場所において民間事業者がEV充電サービスを提供している場合、自治体は、採算を踏まえた上でEV充電器の利用料金を検討して設定することが望ましいとしている。

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