東京ガス株式会社(以下、東京ガス)は4月18日、Nature株式会社(以下、Nature)と家庭用蓄電池などの家庭用分散型エネルギーリソース(以下、DER)を活用したデマンドレスポンス(以下、DR)に関して業務提携契約を締結したと発表。

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アイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)は4月16日、株式会社オリエンタルコンサルタンツとIntelligence Design株式会社とともに、長野県飯田市(以下、飯田市)の中心市街地における「自動運転バス運行の実証実験」に参画したと発表。

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株式会社マクニカ(以下、マクニカ)は4月16日、石川県加賀市(以下、加賀市)にてハンドル・アクセル・ブレーキペダルのない自動運転レベル4対応車両の「EVO(エヴォ)」による世界最長の公道走行実証を実施すると発表した。この実証実験は、移動を最適化する手段の一つとして自動運転EVバスを使用。

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損害保険ジャパン(損保ジャパン)は4月12日、「空飛ぶクルマ事業者専用賠償責任保険」を発売したと発表した。

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国土交通省は4月11日、自家用車活用事業(日本版ライドシェア)について4月10日時点で56のタクシー事業者に許可を出し、24事業者を審査中と発表した。東京など大都市4カ所のタクシー営業区域内事業者の申請に基づく。不許可の事業者はない。11日、政府が開催した規制改革推進会議で公表した。

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太陽交通株式会社(以下、太陽交通)と株式会社REA(以下、REA)は4月11日、新潟県新潟市岡方地区の相乗りタクシーにREAのクラウド型AI自動ルート作成システム「Noruuu」を3月から導入したと発表。

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新築する消防団詰所を活用した「防災×モビリティ拠点U30実践アイデアコンペ」登録が6月末まで実施中だ。千葉県館山市の西岬(にしざき)地区で、住民の外出を促すモビリティハブかつ普段から住民に親しまれる防災拠点としての詰所作りのアイデアを募る。

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パーク24株式会社は4月5日、温室効果ガスの排出量削減に繋がる移動法「パーク＆ライド」と「レール＆カーシェア」が可能なタイムズパーキングおよびカーステーションが4月にオープンすると発表した。

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アイサンテクノロジー株式会社(以下、アイサンテクノロジー)は4月5日、自動運転の実装に向けた取り組みを多様な主体との連携・共創によって推進するために設立された「川崎市自動運転実装推進協議会」(以下、協議会)に参画したと発表。

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パイオニアは4月8日、モビリティ関連サービスの開発・運用を支援するサービス「Piomatix(読み：パイオマティクス)LBS」で、「カーボンニュートラルAPI」、カーナビアプリ「COCCHiホワイトレーベル」など新サービス7種の提供開始を発表した。

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ダイハツ工業と親会社のトヨタ自動車は4月8日、ダイハツの小型車についてトヨタが開発から認証に責任を持ち、ダイハツが委託を受ける体制に改めるなど、ダイハツの事業見直しと新体制について発表した。認証不正の再発防止とダイハツの再生を図る。ダイハツの井上雅宏社長、桑田正規副社長、星加宏昌副社長が会見した。

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オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発を先導する株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）は4月5日、自動運転の社会実装に取り組むパートナー企業に対して、「Autoware」を活用した研修・教育講座を提供し、修了認定を実施する「TIER IV Autoware Partner...

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名鉄タクシーホールディングス株式会社は4月4日、タクシーの供給力不足の解消および多様な働き方に対応するため、「自家用車活用事業ドライバー」の募集を開始すると発表した。自家用車活用事業は、ライドシェアとは異なり、タクシー事業者が運行管理・整備管理を実施する自家用車による有償運送を指す。

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国土交通省は4月5日、「地域公共交通確保維持改善事業費補助金（自動運転社会実装推進事業）」の公募を同日始めたと発表した。バスなどの自動運転開発と実装を目指す地方公共団体と補助事業者に対して経費を助成する。80～90件の事業採択を見込み、応募状況によって補助額・補助率を調整する。

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株式会社東京商工リサーチ(以下、東京商工リサーチ)は3月11日、茨木高槻交通株式会社(以下、茨木高槻交通)とグループ会社8社が、大阪地裁に民事再生法の適用を申請したと発表。申請代理人は宮本圭子弁護士で、負債は現在調査中だ。

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