三菱重工業株式会社(以下、三菱重工)は8月22日、キリングループのキリンビバレッジ株式会社ならびにキリングループロジスティクス株式会社と、飲料倉庫への入出庫およびトラック荷積み・荷降ろしの自動化に関する要素技術の確立を目的とする共同実証を開始すると発表した。

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JR西日本は新たな決済サービス「Wesmo!」を2025年春に開始予定。個人利用は銀行口座からのチャージや会員同士の送金が可能で、店舗や企業は低コストでキャッシュレス決済を導入できる。企業間送金機能も無料提供。西日本発の新サービスで、あらゆる"動き"に価値を生み出すことを目指す。

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パナソニック株式会社 エレクトリックワークス社（以下、パナソニック）は8月22日、大阪ガスマーケティング株式会社（以下、大阪ガスマーケティング）と共同で、EV充電器やエネファーム等を制御対象とした実証開始を発表した。

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三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下、MFTBC)は、EV小型トラック「eCanter」をベースとしたゴミ収集車やダンプといった特殊車両の開発、実証実験などを行っている。

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あいおいニッセイ同和損害保険株式会社（以下、あいおいニッセイ同和損保）と、GO株式会社（以下、GO）は8月20日、ライドシェア事業のドライバー・車両の増減や稼働日数を保険会社へ簡便に通知できる仕組みの全国展開を発表した。

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損害保険ジャパン株式会社(以下、損保ジャパン)とKGモーターズ株式会社(以下、KGモーターズ)は8月20日、KGモーターズが開発中の小型モビリティロボット「mibot」による持続可能な移動の実現に向けて、協業に関する覚書を締結した。

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セゾン自動車火災保険は、サービスサイト「SA･PO･PO」（サ･ポ･ポ）内コンテンツ「カーライフマップ」を契約者以外も、だれでも利用可能とするリニューアルと機能追加を行ったと、このほど発表した。

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株式会社ティアフォー（以下、ティアフォー）は8月20日、経済産業省による令和5年度補正予算「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援補助金」への応募、採択を発表した。

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日本航空株式会社（以下、JAL）は8月19日、電動で駆動するトーイングカー（航空機けん引車）の本邦初導入と本格運用開始を発表した。トーイングカーは、航空機の出発時にプッシュバック（後進）や駐機場間での移動に使用される航空機けん引車だ。

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社用車には営業車や役員の送迎車、荷物の運搬車などさまざまな用途があります。業務時間外には遊休資産となってしまう面に着目し、早朝や夜間、休日などの業務時間外に私的利用を認める事例も見られるようになりました。

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本田技研工業株式会社（以下、ホンダ）は8月16日、米国現地法人アメリカン・ホンダモーターによるAcura Performance EV Concept（アキュラ・パフォーマンス・イーブイ・コンセプト）を発表した。同車両は、Acuraブランドの次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデルだ。

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完全自動運転車両の開発に取り組むTuring株式会社(以下、チューリング)は8月14日、日本初の自動運転向け生成世界モデル「Terra(テラ)」を開発したと発表した。

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株式会社e-Mobility Power（以下、eMP）は8月14日、東京駅丸の内南口付近と増上寺裏に、新たな公道充電ステーション開設を発表した。8月15日よりサービスを開始している。

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三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下、MFTBC)は8月7日、電気小型トラック「eCanter」の新型モデルをベースに、自動追尾型EVごみ収集車を開発。環境省の実証事業に参画し、川崎市内で実証実験を行った。次世代型EVごみ収集車の実用化に向け、着実な一歩を踏み出す。

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株式会社ヴァル研究所（以下、ヴァル研究所）は8月8日、東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR東日本）のインバウンド向けパス案内サービス「JR EAST Rail PASS Search」へのフリーパス検索機能提供を発表した。

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