株式会社REXEV(以下、REXEV)は9月11日、日産自動車株式会社(以下、日産)とEV車両データのサーバー間を連携した実証実験を行うと発表した。REXEVは、EVの車両管理とエネルギーマネジメントシステムが統合されたeMMS※(eモビリティマネジメントシステム)を開発している。

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ENECHANGE株式会社(以下、エネチェンジ)は9月4日、ENEOS株式会社(以下、ENEOS)が提供する、EV充電サービス「ENEOS Charge Plus」で利用されるEV充電アプリの開発を受託したと発表。

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清水建設株式会社(以下、清水建設)ら3社は9月6日、無人搬送フォークリフト関連ソリューションを提供する「リードテック株式会社」を6月に設立し、このほど事業運営の開始を発表した。清水建設、株式会社レンタルのニッケン、東京センチュリー株式会社の3社で設立したという。

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スズキ株式会社(以下、スズキ)は9月8日、静岡県内にある本社および工場等で使用する電力について、再生可能エネルギー由来のCO2フリー電気「静岡Greenでんき」※を7月から順次導入したと発表。

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八千代エンジニヤリング株式会社(以下、八千代エンジニヤリング)らは9月4日、「先端的サービスの開発・構築や先端的サービス実装のためのデータ連携等に関する調査事業」に申請し、採択されたと発表。

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本田技研工業株式会社(以下、ホンダ)は9月7日、北米充電規格(North American Charging Standard 以下、NACS)を2025年より採用することで、Tesla, Inc.(以下、テスラ)と合意したと発表。北米で販売するEVの充電ポートに採用するという。

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パナソニック ホールディングス株式会社(以下、パナソニックHD)らは9月8日、EVを分散型エネルギーリソースとして活用するエネルギーマネジメント機能の構築に向けた共同開発への着手を発表した。株式会社ゼンリン(以下、ゼンリン)と共に取り組むという。

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トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は9月7日、2023年10月1日付の組織改正および役員、幹部職の担当変更について発表した。今回の組織変更では、クルマ開発センターの一部、コネクティッドカンパニーの一部を集約し、デジタルソフト開発センターを新設する。

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株式会社ShareTomorrow(以下、ShareTomorrow)らは9月4日、東京・日本橋エリア版MaaS「&MOVE日本橋」の実証実験開始を発表した。

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大日本印刷株式会社(以下、DNP)は9月7日、ナチュラルローソンDNP加賀町アトリウム店※で、9月4日～11月30日に、顔認証を活用した決済サービスの実証実験を行うと発表した。※ DNP従業員専用店舗同サービスでは、専用の登録アプリで事前に顔写真を撮影・登録する。

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株式会社REXEV(以下、REXEV)は9月4日、第一交通産業株式会社(以下、第一交通産業)に対して、営業所のエネルギーマネジメントをサポートすると発表した。

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イツモスマイル株式会社(以下、イツモスマイル)は8月8日、同社開発アプリ「まちのクルマ」の利用が4500件を超えると発表した。イツモスマイルは、2023年3月より「まちのクルマ」アプリを徳島県神山町で運用を開始した。

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三菱商事ロジスティクス株式会社(以下、三菱商事ロジスティクス)は9月6日、「次世代モータープール＋EVフリート充電ステーション事業」と「バッテリー物流トータルソリューション事業」の構築に取り組むと発表した。

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環境省は8月、令和6年度エネルギー対策特別会計概算要求 補助金・委託費等事業を公表した。同省は、この中で、「商用車の電動化促進事業」などについての予算要望額を明らかにしている。「商用車の電動化促進事業」は、国土交通省、経済産業省との連携事業だ。

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経済産業省は8月31日、令和6年度概算要求・税制改正要望を公表した。この要望には、エネルギー対策特別会計やGX支援対策費も含まれている。同省は、GX支援対策費において、「蓄電池の製造サプライチェーン強靱化支援事業」や「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」などについても予算を要望している。

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